封面故事 / 第618期 20190123

中俄美戰機較量： J-20和Su-57都無法匹敵F-35

by 王東東

美國有91架F-35，國際合作夥伴有28架，另有22架已經出售給其他國家。圖為2017年4月25日，美國空軍一架F-35戰機飛往猶他州希爾空軍基地。（Getty Images）

由於臺灣是海島，中共如果想武力征服臺灣，空中控制權就是關鍵。

如今中共擁有的戰鬥飛機，能否對抗美國最先進的戰機呢？

大陸媒體一再報導中共的第五代隱形重型戰鬥機殲-20如何先進，再加上俄羅斯的蘇-35和蘇-57，就可以對抗美國的F-35。

實際情況如何呢？

文 _ 王東東

中共擁有25架蘇-35 也難敵 F22

2018年12月，據俄羅斯消息人士透露，關於俄羅斯和中國24架蘇-35（Su-35）的合同，俄羅斯已經向中國移交了最後10架蘇-35戰機。

在大陸軍事網站，蘇-35是轟動一時的網紅，光2018年就有兩次行動很轟動：一是2月7日，中國空軍蘇-35戰機飛赴南部海域參加聯合戰鬥巡航任務，二是5月11日，空軍蘇-35戰機首次和轟-6K（H-6K）一起飛越了巴士海峽，「實現了繞島巡航模式的新突破」。

2018年5月11日中共空軍蘇-35戰機與殲-11等戰機編隊飛越巴士海峽。圖為臺灣空軍司令部公布臺灣F-16戰機（左）升空監控共機轟6K（右）的畫面。（臺灣國防部／AFP）

蘇-35號稱最強四代機，具有遠程、多用途、空優和打擊等特性。據軍事專家稱，如果按照當前五代機的性能，蘇-35多用途戰機已經達到了四代+的水準。

中共已經有了第五代的殲敵機殲-20（J-20），為何還要從俄羅斯購買蘇-35呢？

主要因為中共的殲-20發動機還不過關，不能量產，而且蘇-35還能充當殲-20的陪練。雖然各國在積極換裝F-35戰機，但是以F-35的產能，交付到列裝到形成戰鬥力還要等很多年，迄今為止各國空軍主力仍是第四代戰機，陸媒稱，蘇-35和殲-20的聯合，是中國空軍雙向提升戰鬥力的絕佳途徑。

另外，中國駕駛蘇-35戰機的經驗由來已久，任何一架蘇-35戰機一經接收便可在短時間內迅速形成戰鬥力，而且中國會對該戰機進行升級改造，例如更換更先進的作戰頭盔，或是換裝新型空空導彈。

但是，不管陸媒如何誇耀蘇-35，5月11日，中共空軍首次出動蘇-35戰鬥機繞臺灣島巡航之際就發生了意外。一架蘇-35突然掉頭，飛抵俄羅斯。很多網友猜測是系統出了問題，需要返廠檢修。

據俄媒報導，中共在2008年珠海航展後，就開始同俄羅斯談判購買蘇-35，但俄方多年來一直擔心中共超強的「山寨」能力，多次拒絕，直到2015年6月，俄羅斯才與中共簽訂一份出售24架蘇-35噴氣式戰鬥機的合同，其中包括地面設備、人員培訓和備用發動機等，合同金額超過20億美元。而在出口前，俄中雙方簽署了一份特別協議，以保證中共不會在沒有許可證的條件下，複製生產飛機上的俄羅斯設備。

即使中共有第四代機的蘇-35，也根本無法與第五代的美F-22和F 35相比。

第五代戰鬥機（Fifth-generation jet fighter）是目前世界最先進的一代戰鬥機。最大特點就是低可偵測性技術的全方位運用，同時具有垂直起降、短距起降、超音速巡航、過失速機動等特點。目前已經開始服役的第五代戰鬥機，有美國洛克希德．馬丁生產的F-22猛禽戰鬥機及F-35閃電II戰鬥機，以及中國成都飛機工業集團生產的殲-20威龍戰鬥機。

搜狐網「火器營」曾發表題為〈蘇-35性能先進可單挑F-22？事實是蘇-35根本不是F-22的對手！〉的文章，披露2014年9月美軍在出動F-22抵達敘利亞參戰後，蘇-35就跟F-22來了一次「近距離接觸」。F-22憑藉其強大的隱身能力逼近至蘇-35僅有35公里的距離並對蘇-35的飛行員發出了警告，結果蘇-35卻一直搞不清F-22所在的位置。

文章說，可見F-22的綜合性能已經大大超過了蘇-35，蘇-35也並非宣傳的那樣能夠遠距離發現隱身目標並可通過機動性與F-22近戰。在實戰環境下蘇-35在相隔35公里的距離仍然無法發現F-22的話，早就被F-22的中距空空導彈給擊落了，根本不會給蘇-35近距離空戰的機會。

在實戰環境下，蘇-35在相隔35公里的距離仍然無法發現F-22，蘇-35每個方面都不如美國F-22。圖為美國空軍F-22猛禽戰鬥機2013年3月1日在澳洲墨爾本國際航空展。（AFP）

蘇-35其雷達系統採用的仍然是較為落後的無源相控陣雷達，而且不具備像美軍F-22一樣的隱身能力、超音速巡航能力以及戰場感知能力，一項短板就足以在空戰時被擊落，更別提每個方面都不如美國F-22了。

2018年11月，一則美軍新聞透露了當年美軍F-22戰機的真實戰鬥力：「第94戰鬥機中隊在六個月敘利亞部署期間，全中隊完成超過590架次飛行任務，飛行時間超過4600小時，投擲4250磅炸彈，監視和驅離了587架次敵對方的飛機。」

然而這些戰績都只是由6架F22完成的，這令大陸網友驚歎不已。

中共偷來F-35和Su-35 山寨出J-20

根據中共原來公布的「中國製造2025」計畫，到2025年中共企圖從製造大國迅速成為「製造強國」，到2035年超過德國、日本。而中共在實現其全球野心的過程中，完全沒有道德底線，不顧任何規則的剽竊行為，激怒了美國，這也是爆發貿易戰的主要原因之一。

中共在實現其全球野心的過程中，完全沒有道德底線，不講任何規則，激怒了美國，這也是爆發貿易戰的主要原因之一。（大紀元資料室）

在九評編輯部發表的新書《魔鬼在統治著我們的世界》「全球野心」章節中，揭開了中共如何通過偷竊西方技術，並列舉了中共偷盜F-35和蘇-35技術，然後綜合山寨出殲-20的內幕。

美國的隱形戰機F-35一直是中共覬覦的對象。一名來自中國的叫蘇斌的加拿大永久公民，2016年因為偷取F-35機密而被判五年監禁。蘇斌與兩名中共軍方的黑客合作，入侵隱形戰機F-35研製公司洛克希德-馬丁的電腦之後，把商業機密偷偷拷貝出來。

除了F-35，蘇斌等人還竊取了隱形戰機F-22的資料。調查還發現，蘇斌一伙還盜取了波音C-17戰略運輸機的機密，從波音的系統裡偷走了63萬個文件、高達65千兆的資料。

中共近幾年展示出來的隱形戰機殲-20與美國的F-22很相像，而更小型的FC-31就是洛克希德的F-35的仿製品。

美國杜克大學的「超材料」專家大衛．史密斯博士（David Smith）發明了一種隱形斗篷（invisible cloak，電磁波遮蓋物技術）。這是用於隱形戰機上的重要材料，美國軍方出資數百萬支持史密斯博士的研究。

2006年中國留學生劉若鵬來到了史密斯的實驗室。FBI的一位反間諜官員相信，劉是帶有任務來的。2007年劉帶著由中共政府為其出差旅費的兩位前同事，來到了史密斯的實驗室，並在隱形斗篷項目中工作了一段時間。

不久，讓史密斯意外的是，一個同樣的實驗室在中國被複製了出來。

FBI局長克里斯．雷（Christopher Wray）說：「中國（共）的目標是取代美國成為世界領先的超級大國，他們正在使用非法手段來實現這一目標。」

中共對技術和專利的盜竊令人防不勝防。正如舊金山一位長期反間諜的美國情報官員凱瑟琳．派克特（Kathleen Puckett）所說的，中共「把所有的努力都投入到間諜活動中，並免費獲得一切。」

中共把偷盜行為道德化、合理化、常態化、軍事化，用愛國主義、民族情結和金錢名譽利益，發動了一場盜取西方先進技術的「人民戰爭」，這種駭人聽聞的變態行為是史無前例的。

有人說，偷技術只能是支離破碎、東拼西湊、只知其然不知其所以然的，偷不出一個完整的產業體系。但中共盜取的是某項技術的完整的資料庫，而且很多時候是連人帶技術一起捲走，加上中國幾十年打造出的世界工廠的驚人力量，以及中國長期投入積累的研發能力，若美國等西方國家不加以阻止，中共真的是能偷出一個「製造強國」的。

2018年11月，俄羅斯塔斯社發表一篇評論文章指出，中共的殲-20擁有大量仿製或完全複製俄羅斯米格1.44試驗機和美國第五代戰鬥機F-22和F-35的技術，而且其中一些技術還是「非法獲得的」。如果說中共在軍事方面有什麼技術「進步」，那就是「以前只是完全山寨拷貝俄武器裝備，但現在已經能夠成功地把從多國拿來的技術拼湊到一起了。」

評論文章最後說，中共能夠山寨最好的軍事裝備樣品，但我們必須記住，「山寨貨總是要比原裝差一些」。

英智庫曝殲20致命缺點：比不上F15

2018年11月初，在珠海舉行的中國國際航空航天博覽會上，殲-20曾經進行飛行表演。但香港《南華早報》引述軍方消息透露，為殲-20量身定做的發動機沒有如期完成，因此參展的殲-20都是安裝了俄羅斯的AL-31發動機。

珠海航展之後，網上曝出殲-20年輕飛行員廖勇死亡獲封「烈士」的消息，但官方對死因諱莫如深。有黨媒爆料廖勇死於11月9日，引發外界對殲-20出事的猜測，因為11月9日當天，珠海航展有殲-20編隊飛行，並表演高難動作。

2018年11月，俄羅斯塔斯社發表一篇評論文章指出，就算是安裝了俄製的AL-31，殲-20也無法達到真正第五代戰機的要求，因為AL-31發動機其實是蘇聯時期專門為蘇-27戰鬥機設計的老款發動機。

2019年1月，英國智庫「皇家聯合研究所」的空戰專家布朗克（Justin Bronk）直言，殲-20在推力重量比、操作機動性和高空性能方面，都不太可能匹敵歐美的空優戰鬥機。

他說，雖然殲-20的設計的確能限制雷達追蹤，在攔截任務和海面打擊上給對手帶來威脅，但殲-20若想與歐美的戰機爭奪制空權，只能以失敗告終。

限制殲-20戰鬥力的一個重要因素，就是發動機（引擎），因為殲-20需要燃料效率低的後燃器來產生額外推力，因此其高空性能受到限制。

而且，中方目前還在使用舊型的俄羅斯AL-31，或是中國自製W-10B發動機，在效能上不如美國第五代F-35或F-22戰機，甚至都無法和服役幾十年的F-15以及歐洲的臺風戰機相提並論。中共要跨越這道門檻，還需要好多年。

中方目前還在使用舊型的俄羅斯AL-31或中國自製W-10B發動機，在效能上甚至無法和F-15相提並論。圖為中共殲-20去年11月6日在珠海航空展上表演。（AFP）

此外，布朗克也指出，殲-20的雷達截面積和性能也比不上F-15和颱風，其對空導彈也不太可能比得上美國最新導彈和歐洲最新的流星導彈（Meteor）。

報導指出，殲-20代表了中共技術巨大的飛躍，但根本無法和「最強的戰士」爭奪制空權，美國與歐洲可以毫不費力的擊敗殲-20。

殲-20和蘇-57為何無法匹敵F-35？

2018年11月19日，35架F-35戰機排成整齊的隊形，以「大象散步」演習展示其強大的軍事實力。媒體報導說，這是美國的對手俄羅斯和中共無法匹敵的。

儘管中共的殲-20和俄羅斯的蘇-57都被各自軍隊宣稱達到「作戰」水平，但到目前為止，中俄這兩款飛機所展示的行動只不過是公關式閃電戰。

在幫助敘利亞總統阿薩德（Bashar Assad）對平民投擲炸彈幾天之後，俄羅斯稱，這是蘇-57擁有「戰鬥力的證明」，但實際上，該噴氣式戰機也無法達到真正的作戰狀態。

第五代戰機之爭在美國的F-22、F-35拔得頭籌之後，主要就是中國的殲-20與俄羅斯的蘇-57（舊稱T-50）的共產主義兄弟鬩牆。殲-20與蘇-57在研發過程互有領先，不過因為殲-20使用蘇-27的發動機，俄方總是看不起中國的這款匿蹤戰機。

中俄兩國的第五代戰機研發競爭可謂此起彼伏，俄羅斯與印度宣布聯合研發第五代戰機T-50時，中國被認為進度嚴重落後。但T-50在2009年進行首飛後，研發進度陷入停滯，中方殲-20在2011年突然高調首飛，在多架樣機升空之後，2017年更實現列裝空軍，讓俄方措手不及。

正當外界認為T-50陷入研發瓶頸之際，俄國軍方則是在2017年8月宣布，過去以T-50為研發代號的第五代戰機，正式更名為蘇-57。更讓俄國軍武迷振奮的是，蘇-57將在2019年量產，正式成為俄軍的空中主力。原本進度超前的殲-20，突然又被拋在後頭，因為後發先至的蘇-57已於2018年2月飛往敘利亞參與實戰，但殲-20至今仍無實戰經驗。

蘇-57（左）將在2019年量產，正式成為俄軍的空中主力。原本進度超前的中共殲-20（右），突然又被拋在後頭。（Alex Beltyukov、emperornie/wikimedia）

俄羅斯《觀點報》2018年7月7日報導，俄國家杜馬航空工業專家委員會成員弗拉基米爾．古捷涅夫對外宣布，蘇-57將不會進行大規模量產，俄國將全力研發「第六代戰機」。古捷涅夫說，軍事技術日新月異，蘇-57已經變得落後，因此俄國空軍不會大量購買蘇-57，而是專注於研發第六代戰機。那蘇-57怎麼辦？蘇-57拿來出口正好，很多國家都想買。

俄空軍少校、前空軍試飛員安德烈．克拉斯諾彼羅夫的評論更直接：「蘇-57就是個價格昂貴的無用玩具，要維持戰力，蘇-35就已經足夠。」他還說，目前世界上最好的飛機之一是4++代的蘇-35—效率高、價格好，蘇-57報價約為每架31億盧布，蘇-35大約只要三分之一。

美俄中戰機數量盤點美國遙遙領先

2018年10月24日，美國大未來（Nextbigfuture）網站發表了題為〈美、中、俄軍用噴氣機產量和2030年預估〉的文章。文章首先比較了三國在2017年、2018年各類戰機的生產量，並且預測了2030年各自的戰機總數。

文章指出，美國在2017年獲得了約50架F-35和26架F/A-18超級大黃蜂。今年美國將接收70架F-35，以及大約14架F/A-18。也就是說，美國每年能夠得到約75到85架戰鬥機。

另外，在2017年和2018年，美國獲得的軍用飛機包括有15架KC-46A加油機、5架E-2D「先進鷹眼」空中預警機、24架P-8A反潛機（2017年得到17架，2018年為7架）、28架C-130J運輸機（2017年和2018年分別裝備了19架和9架）。整體而言，美國每年大約接收130架軍用飛機，但不包括直升機。

而俄羅斯，俄羅斯軍機製造商米格（MiG）、蘇愷（Sukoi）和其他承包商製造了大約80架戰機，但他們兩家公司每年的產能約130架，其中部分戰機也供出口。2017年俄國空軍共接收了約43架戰鬥機，包括16架蘇-34、10架蘇-35和17架蘇-30SM，其他軍用飛機約接收了14架。

在中國，北方公司官方網站指出，2017年中共軍隊接收了約100架軍機，其中約三分之二是戰鬥機。

文章稱，中國正在擴建工廠與生產線，用以製造新的殲-31和殲-20隱形戰機。未來中國會持續增加戰鬥機產量，如同它的軍事預算每年增長5～10％。按此幅度，中國的軍事預算將在2030年增加一倍，因此會可能在2025年左右趕上美國的戰機產量。

在機種方面，中國可能會在2030年左右轉向主要生產隱形戰機。現在生產才剛開始，產量非常不確定，而且中國也一向不公布生產計畫。

先前傳出的消息稱，目前殲-20有三條生產線，每條生產線年產12架，其中兩條用俄製發動機，一條線用國產太行發動機。三條生產線每月最多可生產3架殲-20，年產量為36架。不過，西方軍事分析家大都認為，這個數據可能過於樂觀，尤其是國產太行發動機這條生產線，還有很多困難要克服，恐怕產量難以達到預期。

報導指出，中國目前有大約700架四代戰機和大約25架五代戰機。2025年，中國可能擁有1100架四代戰機和約60-120架五代戰機。到2030年，中國可能擁有1200至1600架四代戰機和200-500架五代戰機。

美國目前有大約450架五代戰機（F-22和F-35）。另外，美國空軍擁有大約1500架F-16和F-15，海軍有大約800架F-18，海軍陸戰隊有大約260架F/A-18。美國將在2025年擁有大約1000架五代戰鬥機，到2030年將擁有大約1500架五代戰機。2030年俄羅斯可能擁有大約1000至1200架四代戰機。

由此看來，美國依舊遙遙領先中俄。儘管陸媒一再政治渲染，都如同《厲害了我的國》一樣，中共空軍再過20年、100年，也根本無力與美軍對抗。◇