中國經濟雪上加霜 關稅戰烏雲籠罩

中國經濟雪上加霜 關稅戰烏雲籠罩（大紀元製圖）

【新視角聽新聞】以下節目內容，取材自時政評論員王赫於大紀元首發文章。

繼2023年3月對從中國進口的電動汽車徵收40%的額外關稅後，6月8日，土耳其又發布一項總統令，將電動汽車之外的所有其它從中國進口的汽車也加徵40%的額外關稅，每輛車最低收取7,000美元關稅，法令7月7日生效。而大多數國家汽車進口的稅率是在10%左右，為甚麼土耳其將中國電動車關稅提高至50%，並且還擴展到所有中國汽車呢？

先回顧其背景資訊，土耳其是新興工業化國家，與中國同為G20成員，2022年人均GDP約10,655美元，發展水平與中國相似。與中共相比，土耳其的優勢是它的經濟體制與西方趨同，是經合組織（OECD）的發起國和成員國，與歐盟早就建立了關稅同盟。土耳其的出口導向之路，必然要與中共較量，而關稅就是最好用的工具之一。

目前，土耳其約年產150萬輛汽車出口，其中70%至80%出口海外，主要是歐洲。為響應歐盟提出的碳減排計劃，土耳其也將本土電動汽車產業當作發展重點。2022年10月，土耳其第一個國產車品牌TOGG開始量產。2023年前11個月，土耳其電動汽車銷量同比增長了10倍；2024年前兩個月，土耳其純電動汽車銷量達到8255輛，表現強勁，躋身歐盟國家前五名。

同時，TOGG也在崛起，2024年前兩個月銷量超過2800輛，成為市場領導者之一；其首款純電動SUV車型T10X在展會上的亮相，更是引發了廣泛關注。

但是，在土耳其街上，中國品牌的汽車數量卻迅速增加。2023年，包括新加入的比亞迪在內，擁有中國血統的品牌數量增加到9個。2024年，將有42款新的電動汽車型號進入土耳其市場。

在這樣的態勢下，土耳其用高關稅來保護自己的汽車、電動車產業，也是自然的。

土耳其這樣做，也反映出中國汽車、尤其是電動車強烈的海外擴張。2022年，中國汽車出口量達到311.1萬輛，成為全球第二大汽車出口國，其中新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長120%；2023年，中國汽車整車出口491萬輛，已經超過日本躍居世界首位，同比增長57.9%，其中新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%。

這可從進出口數據來看。2009年中國超越德國從此成為全球最大出口國，2010年出口份額世界占比增至10.4％。中國出口的暴漲，長期享受貿易順差，這可謂「中國衝擊1.0」。

不過，2011年後中國經濟增長率持續下滑，中國進出口貿易額越過4萬億門檻後，就一直在4萬億級上徘徊。2021年以來，中共欲以出口拉動經濟增長、挽回經濟頹勢，以各種方式支持出口，導致中國出口大增，這可謂「中國衝擊2.0」。

美國從2018年起就與中共大打關稅戰，中國的最惠國待遇名存實亡。2024年5月14日，拜登政府發布對華加徵301關稅四年期複審結果，宣布在原有對華301關稅基礎上，進一步提高對自華進口的價值180億美元產品的關稅，其中包括對中國電動汽車徵收100%的關稅。

不僅美國，歐盟也對中共祭出關稅武器。據《南華早報》報道稱，歐盟委員會預計將從7月4日起對中國製造的電動汽車徵收臨時關稅。

而在美國對華新增關稅後，5月17日，加拿大出口促進、國際貿易和經濟發展部部長伍鳳儀在接受電話採訪時稱，加拿大正在考慮是否需要提高對中國製造的電動汽車的關稅。加拿大副總理兼財長方慧蘭（Chrystia Freeland）則告訴記者，中共正蓄意製造供應過剩，並表示政府不能「讓加拿大工業被中國的供應過剩和產能過剩所摧毀」。

加拿大的汽車製造商、鋼鐵生產商和工會敦促加拿大立法者對過度生產的中國商品加徵關稅，並警告加拿大面臨著被美國政府視為對華軟弱夥伴的風險，美國對中國電動汽車的稅率將達到102.5%，而加拿大目前卻只對中國汽車徵收約6%的小額關稅。

加拿大與美國曾簽訂《美墨加協定》，加方應使其關稅政策與美國保持一致，該協定將於2026年進行審查。美國也在提醒加拿大，不要讓中共利用美墨加貿易協定漏洞，繞道加拿大進入美國。

而墨西哥在配合美國、對華新增關稅方面，則比加拿大積極的多。墨西哥也是新興工業化國家、G20成員，是美國鄰居，與美國有簽訂自貿協定（《美墨加協定》）。美國推動全球產業鏈「去中國化」、「近岸外包」、「友岸外包」時，墨西哥近水樓台先得月，收益最大。

2023年8月15日，墨西哥曾宣布自次日起上調包括鋼鐵、鋁等產品進口關稅，稅率為5%~25%。

2024年3月，在結束反傾銷調查後，墨西哥自華進口的鋼球、鋼釘徵收3.68%至12.35%關稅，此外還強行徵收31%的臨時補償稅。

85%的中國向墨出口產品受到了新關稅的直接影響。這固然是為了防止中國產品繞道墨西哥進入美國，也有墨西哥長期對華貿易逆差的因素。

印度和中國同為「金磚國家」，印度2023年GDP規模已經是全球第五名，莫迪政府任內積極發展印度製造業，追趕中國。中美較量，印度是最大受益者之一；而且，2020以來，由於領土爭端，中印關係明顯惡化。印度對中共大打關稅戰。例如， 2024年3月14日，印度決定對原產於或進口自中國內地和香港特別行政區的印刷電路板（Printed Circuit Boards，PCB）徵收為期5年的反傾銷稅。

綜上所述，面對中共為消化過剩產能向全球低價傾銷，以及美中激烈較量的推動，無論是西方國家，還是一些新興工業化國家，都紛紛利用關稅武器與中共對抗。關稅戰已經籠罩著中共了。中共的國際經濟處境只會越來越糟糕。這對中國經濟真是雪上加霜。

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責任編輯：Vion Lo

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