【名家專欄】中共擴建南極設施 美如何策劃應對？

【名家專欄】中共擴建南極設施 美如何策劃應對？（大紀元製圖）

【新視角聽新聞】中共在南極洲系統的擴充軍民兩用能力，為的是要利用南極越來越重要的戰略價值，對美國國家利益可以產生直接威脅。這已是需要美國及其盟國協調應付的嚴重問題。

以下節目內容，取材自英文大紀元專欄作家Rick Fisher撰文、信宇編譯。

日前中共在南極洲系統地擴充軍民兩用能力，為的是要利用南極地區日益增長的戰略重要性，這是對美國國家利益的直接威脅。已經是一個需要美國及其盟國協調應付的嚴重問題。

對中共而言，控制南極洲將可以確保獲得其未開發的資源和魚類種群，並有助於中共軍隊的核優勢和空間控制。

這對中共實現其全球軍事政治霸權的野心也至關重要，儘管迄今為止，這些行為都是《南極條約》（Antarctica Treaty）所明令禁止的。《南極條約》是由美國、英國、法國等12個國家於1959年在美國華盛頓共同簽署，1961年開始生效，中國於1983年加入該條約，該條約迄今為止阻止了世界第五大洲區域內各種衝突的發生。

然而，協議中關於資源的一項關鍵條款即將於2048年到期，這可能會使南極大陸開始對能源勘探和開採轉為開放，從而引發未來權力鬥爭的暗潮洶湧。

3月19日，英國《每日電訊報》（The Telegraph）刊出一份警告，是由曾經指揮英國海軍「堅忍」號（HMS Endurance）破冰船的退役英國海軍指揮官湯姆‧夏普（Tom Sharpe）對《南極條約》持久性發出的警告。

該文表示，儘管條約禁止「任何軍事性質的措施，如建立軍事基地和防禦工事、進行軍事演習以及試驗任何類型的武器」，然而條約並沒有禁止使用軍事人員或設備「進行科學研究」。

由於這個漏洞，中共有系統的在南極洲進行大規模的軍民兩用擴張。

在這些擴張中，最主要的是在南極洲建造三個位於海岸線上、配備有海洋設備、具有挑釁性的永久性常年基地。分別是：

第ㄧ、長城基地（南極長城站）橫跨具有戰略意義的德雷克海峽（Drake Passage），與智利和阿根廷隔海相望；

第二、中山基地（南極中山站）面向印度洋；

第三、最新的秦嶺基地（南極秦嶺站），則是面向澳洲和紐西蘭等。

這些基地可容納中共的遠距離信號和電子情報監測設備。例如，長城基地可用於協助攔截在大西洋和太平洋之間過境的美國海軍部隊。秦嶺基地則可以用於幫助阻止澳洲和紐西蘭進入中國大陸。

3月1日，中共喉舌《人民日報》報道稱，中國季節性佔用的崑崙站距離南極較近，現在已配備有一台新的近紅外望遠鏡，用於展開「天文觀測和近地空間環境全時監測實驗」，其中很可能就包括監測全球衛星定位。

2021年2月，中共國家媒體新華社報道稱，中國研究人員在中山站安裝「鈉螢光多普勒激光雷達探測系統」，用於大氣研究。

在美國、德國和挪威等國在南極洲營運STC設施的同時，中共也正在開發部份軌道轟炸系統（fractional orbital bombardment system，簡稱FOBS）核導彈，旨在飛越南極洲，攻擊美國在南半球軌道上一切不設防的目標。

中國未來的「中山」基地STC設施將大大有助於中共控制地球軌道和月球的野心，更將有助於指導中共軍隊對美國的FOBS發動核攻擊。

中共目前正在建造兩艘新的大型破冰船，預計總數將達到四艘，這也將增強中共支持南極洲全年軍事活動的能力。而相比之下，美國海岸警衛隊和英國海軍目前只有三艘大型破冰船在保衛在北極和南極洲的利益。

中共在南極洲的軍民兩用發展範圍相當廣泛。2月底，中共國家媒體披露，將在南極洲部署第二版「雪豹」（Snow Leopard）串列式鉸接履帶車，該車種可以在惡劣天氣下運載十幾名士兵在雪地上行進。

不過，與新型「雪豹」車同時部署的還有一種較小的無人履帶車，類似於中國北方工業集團有限公司（China North Industries Group Corporation Limited，簡稱Norinco）原來製造的一種設備：裝備有小型火炮和導彈的無人地面戰車（unmanned combat ground vehicles，簡稱UCGV）。

鑒於中共在南極洲的擴張存在如此多的威脅，專欄作家Rick Fisher認為，華盛頓至少應在以下三個層面上能夠應對中共在南極洲的軍民兩用設施建設。

首先，將美國在南極洲官方活動的政府權力從總部位於弗吉尼亞州的政府獨立機構國家科學基金會（National Science Foundation，簡稱NSF）轉移至五角大樓；自1955年以來，五角大樓一直負責美國在南極洲科學考察「深凍行動」（Operation Deep Freeze）中的後勤支持。

其次，美國也必須提高其在南極洲進行軍事干預的能力，確保為計劃建造的三艘新的2.3萬噸級海岸警衛隊極地安全巡洋艦破冰船提供資金，隨後再建造三艘較小的北極安全巡洋艦破冰船。

過去數年來，美國陸軍一直在重建足以應付俄羅斯和中共在北極集結的能力。不過，美國陸軍和海軍陸戰隊亦應加緊建設應付來自南極威脅的能力。

美國空軍同樣應該在西海岸或太平洋地區建立第二支配備滑雪裝備的洛克希德（Lockheed）LC-130運輸機部隊，該部隊位於紐約州斯科舍（Scotia）的第109空運聯隊已經擁有約10架LC-130「滑雪鳥」（Skibird）運輸機。

儘管美國已經與澳洲和紐西蘭合作，第三項工作應該是提高它們支持南極快速部署的能力。澳洲已經在2023年決定購買20架新的C-130J運輸機，以取代和擴大其現有的12架機隊，並由7架空客KC-30大型加油機提供支持，這將有助於完成這項任務。

由前蘇聯資助的活動份子，自從操縱紐西蘭1984年「脫離」澳洲-紐西蘭-美國（ANZUS）三國條約聯盟以來，惠靈頓的防務共識已經破裂，至今仍未恢復。

在共識重建前，中共必然會繼續在太平洋島國積極尋求軍事基地，加上其在南極的軍事集結，澳洲和紐西蘭現在都面臨著戰略孤立的嚴重威脅。

中共在南極洲的潛在侵略行為，就像在台灣海峽和南中國海一樣，加之它對俄羅斯、伊朗和朝鮮等國對外侵略的軍事支持，都會促使美國在盟國內部發揮必要的領導力，而西方盟國也必然要為未來的軍事衝突未雨綢繆，做出防範。

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責任編輯：wym

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