1.7億人養老添20元 全國實現小康引嘲笑

1.7億人養老添20元 全國實現小康引嘲笑（大紀元製圖）

【新視角聽新聞】中共聲稱要把最低養老金標準提高20元。隨後中共官媒紛紛用「城鄉居民養老金將大幅上調」作為標題報道，其「大幅上調」的說辭引來群眾嘲笑。

召開了一個星期的中共「兩會」終於在3月11日閉幕。會議期間，中共國務院總理李強在政府工作報告中提出，要實施應對人口老齡化的國家戰略，具體措施包括城鄉居民基礎養老金每月最低標準提高20元（以下為人民幣）。

政府工作報告起草組負責人、中國國務院研究室主任黃守宏在記者會表示，將城鄉居民基礎養老金月最低標準提高20元，等於增長了19.4%，上調幅度較大。中國有1.7億老年人領取城鄉居民養老保險。按照黃守宏的說法，中國城鄉居民基礎養老金的最低標準，原本只有每月103元。

獨立評論人士蔡慎坤3月9日說，基礎養老金每月提高20元，與其說是向基層農民施恩，倒不如說是羞辱！中共每年維穩經費上萬億元，軍費今年也超過1.6萬億元，但是對1.7億的低收入階層，就加20塊錢。如此吝嗇，怎麼說得過去？

中國31個省級行政區的基礎養老金標準並不相同。公開資料顯示，最低的是雲南省，其標準為每人每月103元。標準在200元以下的總計有26個省；200元至300元左右的有3個省。首都北京的標準為924元，位居第二。最高的是上海，標準為1,400元。

中國有三類養老金制度；公務員系統；企業職工系統；城鄉居民（包含農民）系統。其中公務員最高，企業職工其次，城鄉居民最低，前述基礎養老金標準是城鄉居民這種。

去年新年期間，江西省鷹潭市社會保險事業中心發布《2023年1月全市退休人員養老金已發放》文章。該通知羅列了三種退休人員的養老金發放情況：為1.36萬名機關退休人員（公務員）發放6,909萬元；為7.55萬名企業退休人員發放17,885萬元；為13.78萬名城鄉居保退休人員發放2,854萬元。

據此計算，相當於機關退休人員的退休金為人均每月5,080元；企業退休人員人均每月2,368元；城鄉居保退休人員人均每月只有207元。

該市城鄉退休人員的人數，超過機關退休人員的10倍，而他們的退休金卻是最低，只有機關退休人員的4%。

來自紐約的張先生表示，90年代初，他在北京的一家公司負責人事，一次在接受勞動局關於養老金培訓時，有位官員說，國家養老金是甚麼概念？就是退休後可以保證吃上窩頭鹹菜。如果想吃點細糧，就得自己有些儲蓄。如果還想吃到肉，就得買商業養老保險。「這麼多年過去了，老百姓越來越活不起了。現在的這種每月幾百塊錢的養老金，連窩頭鹹菜都吃不上。習近平卻說全國已實現『小康』，連流氓都不會這麼無恥。」

去年9月，社交媒體上流傳一份疑似原中共經貿部長鄭拓彬的退休金明細。該退休金明細顯示，鄭拓彬當月的離休費10,079元；生活補貼25,198元；自雇費3,500元；離休補貼9,810元；還有書報費、洗理費、在京補貼、電話包乾、班車補貼等六項零星補貼，單月總計實發49,249.50元。

中共高官的退休待遇並不在上述三類系統之內，特權階層另有特殊的待遇標準。除了現金收入之外，中共高官還有很多福利並不體現在工資單上。

《軍情觀察》在2015年解密的中共高官退休後的待遇標準細則，曾引起輿論關注。文章披露的詳情如下。

離退休副省、副部級幹部待遇：


1. 配備專職司機兼警衛及工作人員，身體健康差（80歲以上）增配兼職醫務人員；
2. 一年享有四次國內旅遊、休養，每次兩周，帶家屬、子女人數以五人為限。乘坐交通：飛機頭等艙或商務艙，以兩位為限，火車則軟臥舖二位；健康差，行動不便的準包軟臥房一間。地方交通：配備兩輛轎車或一輛小型旅行車及一輛轎車。住宿：四星級或五星級酒店，租住一間高級套房。住宿期間的餐飲，本人及家屬，每天的標準為300元，隨行工作人員200元，實報實銷。

離退休正省、部級幹部待遇：


1. 配備專職司機兼警衛、專職工作人員，身體差（75歲以上）增配醫謢人員；
2. 一年享有四次國內旅遊、休養，每次三周，帶家屬、子女人數不限。乘坐交通：飛機頭等艙或商務艙二位至四位，火車則軟臥房一間。地方交通：配備三輛轎車或兩輛小型旅遊車。住宿：四或五星級酒店，租住二間高級套房，住宿期間的餐飲實報實銷。

中央級離退休幹部待遇：


1. 購房補貼按建築面積標準220平米
2. 配專職司機兼警衛，配醫護
3. 一年四次國內休養，每次三周，家屬不限
4. 飛機頭等艙或商務艙二至四個座位，火車軟臥，配三輛轎車或兩輛旅遊車，機場一般需配合起飛時間
5. 酒店高級套房，餐飲實報實銷
6. 醫療特供全免費

該文說，除以上的福利之外，正省部級每人平均一年的福利、津貼等（不包括退休金、級別待遇開支）112萬多元。副省部級每人平均一年的福利、津貼等（不包括退休金、級別待遇開支）將近94萬元。

文章還說，中國省部級幹部退休人數共計3,742人，副省部級幹部共計27,435人。這些離退休官員長期住在風景區的珠海、深圳、上海、蘇州、杭州等地。僅廣東省每年為退休副省部級官員付出的轎車費就高達1.123億元。

香港《動向》雜誌曾在2013年披露，中共政治局委員一級的離休官員，2004年的公費開支為平均每人63萬多元；政治局常委一級的公費開支平均每人2,725萬元；以前任黨魁江澤民為首的12人，離休公費開支金額更是高得驚人。

文章指出，江澤民從中南海遷出後，居住的地方包括：北京釣魚台國賓館、玉泉山中央軍委招待所5號樓、上海西郊賓館、大公館、蘇州太湖等等。江澤民所用專門列車，沿線都有武裝保護，所有快慢旅客列車，都要停站讓行。即使是同方向行駛的特快列車，也必須停下，讓其專門列車超越而過。

文章還說，江澤民等可隨意享用兩架國航專機、兩架軍用專機、三列有七節車廂的專門列車。另外，還有北京解放軍總醫院三組醫療專家、上海華東醫院兩組醫療專家、廣州軍區總醫院一組醫療專家，隨時待命。

在西方民主國家，官員退休之後的待遇與普通民眾並無實質差別，但是中共高官退休之後的待遇，與普通民眾有如天壤之別。

以上節目內容，取材自大紀元記者易凡採訪報道。

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責任編輯：T so

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