特斯拉領教中共流氓手法

特斯拉突然於4月還清用於建設上海超級工廠的6.14億美元貸款，民眾對此紛紛表示，這或許是特斯拉撤離中國的序幕。圖為2019年11月8日還在建造中的上海特斯拉工廠。（AFP）

4月以來特斯拉在中國的麻煩不斷，分析指，這些負面消息背後都有中共的影子。就在女車主高喊「特斯拉剎車失靈」後數日，4月27日傳出特斯拉已還清建設上海超級工廠的6.14億美元貸款，令人懷疑這是否為特斯拉撤離中國的序幕。

文：王東

各類負面傳聞不斷  無法上車牌？

最近幾個月，有關特斯拉的負面新聞在中國比較多，同時，特斯拉也多次遭到中國政府的調查。

開始是所謂「事故門」，特斯拉電動車因出事太多而被問責。其實中國國產電動車出事的更多，只是官媒不報導。然後又傳出特斯拉的「間諜門」，稱其車載攝像頭會蒐集周圍環境的數據，充當間諜而被中共軍方禁止進入軍隊設施；隨後又傳出「監控門」，稱特斯拉會透過車內鏡頭監控車主，但其實駕駛鏡頭目前在中國並沒有啟動；即使在美國，車主也可選擇關閉。

最有殺傷力的是4月7日的一個傳聞稱，在特斯拉車友群中，有網民稱，因為特斯拉汽車的信息安全問題，上海市車管所會停止對特斯拉品牌電動汽車辦理新車上牌業務，具體恢復時間還不知。當時人們一下就緊張起來了，一旦花了幾十萬買輛高檔汽車，而無法辦理上路牌照，不等於白花錢嗎？10小時後傳來消息說，上海浦東車管所並沒有規定特斯拉電動汽車不能上牌，人們才鬆了一口氣。

特斯拉開始領教中共流氓手法

中國問題專家季達分析說，特斯拉開始領教中共的流氓手法了。

儘管這些傳聞後來都被官方否定，但經過這樣一次次的折騰，當潛在顧客準備要購買特斯拉時，這些不愉快的記憶就會大大降低消費者的心理預期，把原本很好的印象扭轉成了不好的擔心，這就會促使很多人放棄特斯拉，而改買其他國產品牌了。

「這些種種傳聞風波，表面上看中國政府沒有做任何事，國際社會也找不到任何把柄來指責中共排擠外國企業，但這些下三濫的流氓手法，是真正的不公平競爭，也將確實降低特斯拉的銷量。」

儘管中共聲稱自己搞改革開放30多年了，很多跨國公司在大陸開辦合資工廠，但中共對外資企業的態度一直是「威逼利用」：開始態度非常恭敬，一旦中國人自己掌握技術了，很可能就會翻臉不認人，就會卸磨殺驢，甚至趕走那些外資企業。

「目前還是在中共沒有學到特斯拉的高科技本事時，就出現這麼多波折，等再過一兩年，中國國產電動車都學會技術時，中共就可能會想辦法把特斯拉趕出中國，或者利用各種流氓手法，逼馬斯克便宜地把特斯拉賣給中共。」

新紀元出版社新出的電子書《馬斯克製造的未來》，詳細介紹了中共如何利用扶持特斯拉的內幕，並指出「未來中共對特斯拉的處理手法，將令世界震驚」。

分析說，特斯拉開始領教中共的流氓手法了。新紀元出版社新出的電子書《馬斯克製造的未來》，指出「未來中共對特斯拉的處理手法，將令世界震驚」。（新紀元）

特斯拉突還清貸款  撤離中國序幕？

4月19日上海車展首日，來自河南的張姓女子身著「剎車失靈」的T恤大鬧車展，疑背後有中共影子。

4月27日，特斯拉向美國證券交易委員會（SEC）遞交的文件顯示，特斯拉已全額償還用於建設上海超級工廠的6.14億美元貸款，相關的貸款合同已經終止。

大陸官媒報導稱，特斯拉在上海設廠的主要資金來自中國銀團。從2019年3月起，特斯拉就多次與中國大陸多家銀行達成貸款協議。當時特斯拉表示，公司能在三年內從有擔保的定期貸款協議中最多貸款90億元人民幣（約合13.82億美元）。固定資產設施擔保由上海工廠的土地和建築承擔。

而目前，特斯拉上海超級工廠已還清中國銀團的所有貸款，消息一出，民眾紛紛表示：「馬斯克突然清償了上海6.14億美元的債務，這或許是特斯拉撤離中國的序幕。複雜的營商環境，諸多的不確定因素，讓外資企業焦頭爛額。逼走外企真的就能讓國內企業崛起嗎？未必吧！」◇