中共航母艦隊首次繞臺灣遠洋曝三大缺陷

2016年聖誕節前夕，趁著西方社會都在過節，中共第一支航母編隊赴西太平洋進行第二次遠海訓練，不過行程卻是首次進入第一島鏈並繞了一下臺灣以顯示威風，不過此次訓練暴露了遼寧艦編隊的諸多缺陷，以及此前的很多醜聞。

文 _ 王東東

中共第一支航母編隊遼寧艦隊曾在2013年11月26日上午從青島航艦軍港起航後，晝夜連續高速航行，28日4時穿過臺灣海峽，沿著海峽中線以西，進入南海演訓。

2016年12月24日，遼寧號航空母艦編隊第二次遠洋，沿臺灣東部海域南下，穿過巴士海峽進入南海。26日，遼寧艦通過臺灣屏東鵝鑾鼻南方90海里續向西南航行。這是中共航母艦隊首次跨越第一島鏈進行遠海巡航。

12月25日，日本防衛省統合幕僚監部發布消息，遼寧號出現在東海中部水域。於上午10時將經由宮古水道，首度穿出第一島鏈，赴西太平洋進行遠海訓練。此舉被認為具有警示臺灣、美國的作用，可視為一次「戰備性質的巡航」。

這次中國遠洋艦隊由遼寧艦航母、3艘導彈驅逐艦、3艘護衛艦和1艘補給艦組成，這和歐美航母編隊的組成大致保持了一致。

遼寧艦編隊的三大缺陷

據海外媒體分析，中共航母編隊首次遠航曝光了諸多短板，位於首位的是守衛有餘、進攻不足。

文章說，西太平洋的海洋環境和水文氣象條件對遼寧艦編隊來說十分陌生，自然因素在戰時的影響不容低估。

此次參與西太平洋訓練的航母編隊包括了中共軍方最先進的052C/D型導彈驅逐艦、054A型導彈護衛艦，這些艦艇均配備有垂直發射系統，最多可攜帶約200枚中遠程防空導彈。而未來，中共海軍可能會為航母編隊增加其他護航艦艇和補給艦，整體規模超過10艘。

文章表示，之所以選擇這樣的規模，主要是因為就單艦而言，中共驅護艦的防空、反潛作戰能力都處在探索發展階段，暫時只能以「數量彌補質量不足」。

更重要的是，目前遼寧艦的噸位和載機量遠不及美軍水準，要建成一支能攻能守、實力強大的航母編隊必須有更多的水面艦艇和潛艇來助陣。

在航母最關鍵的戰鬥力指標——艦載機方面，遼寧艦應至少配備包括24架殲-15艦載戰鬥機、4架卡-31（或直-18J）預警直升機、6架直-18F反潛直升機、2架直-9C搜救直升機在內的36架各型艦載機。

單就主力的殲-15艦載戰鬥機而言，遼寧艦目前只裝備了13架，距離滿編尚有差距。反潛作戰方面，至今仍是中共海軍的最大建設短板，而作為龐大的水面作戰平臺，來自水下的核潛艇是中共航母編隊無法忽視的威脅。

中國大陸海軍新聞發言人梁陽2016年12月24日表示，中共解放軍海軍遼寧艦編隊赴西太平洋海域開展遠海年度計畫訓練。（圖取自中國大陸國防部網站 www.mod.gov.cn）。（中央社）

文章表示，不管近海亦或遠洋，遼寧艦編隊目前所具備的還只是基本的防禦作戰能力。

第二大短板是海空合戰體制不成熟

2009年，美國五角大樓專門曾提出「海空聯合作戰概念」，顧名思義，「海空聯合作戰」指的就是打破海軍和空軍的兵種界限，進而實現兩大兵種的統一指揮和聯合，以期在最大限度上實現高效迅速的作戰目的。

目前，雖然中共決策層已經意識到多兵種聯合作戰的重要性，並用軍區改戰區、組建戰時司令部統領海陸空三軍，但想要形成意義上的「海空聯合作戰」能力，依靠簡單的指揮架構改革還遠遠不夠。

第三大短板是遼寧艦與護航艦艇尚處於磨合期。

美國海軍是航母編隊的創造者和熟練運用者，早在1956年，美國就嘗試組成以單艘航母為核心的特混大隊。

遼寧艦從2012年服役至今已4年有餘，其戰鬥力的形成並不能代表一支航母編隊戰力的整體進步，遼寧艦與護航艦艇間的協同磨合尚存在很大短板。而只有實現與護航保障艦艇的絕對默契協同，才是中共航母編隊真正形成戰鬥力之時。

演習穿幫 塗改飛機編號充數

2016年12月上旬，為了準備遠洋，遼寧號首次進行了實彈演練，但軍事專家從畫面中發現，艦載機殲-15的編號再次被塗改，暴露出配備遼寧號航母的戰機仍嚴重不足。軍方此種虛張聲勢的行為也再次印證，遼寧號離真正形成戰鬥力還很遠。

國際資深軍事研究員黃東表示，殲-15戰機的缺乏與其真實的數量，是「中國特色」的軍事機密，可正常操作的殲-15目前僅有4至6架。同時，殲-15的發動機仍使用著老舊的俄羅斯產發動機。

黃東此前披露，遼寧號航母存在三大致命缺陷，一、艦體自身壽命已過去一半；二、艦體存在極高的崩裂風險；三、艦載機遲遲不能形成戰鬥力。

殲-15戰鬥機技術不過關，無法正常裝備遼寧號航母。黃東說，只可惜最核心的戰鬥機不過關，甚至害死新飛行員，令艦機融合困難重重，拖了全艦戰鬥力生成的後腿。◇