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趙安吉離世 麥康奈爾:上帝在提醒


福茂集團董事長趙安吉車禍死亡,警方的表述一波三折。圖為2024年1月12日,福茂集團CEO趙安吉(右)和其夫婿布雷耶出席一場午宴。(Frazer Harrison / Getty Images)

福茂集團董事長趙安吉突然死亡,警方的表述一波三折。趙氏家族名聲顯赫,與美中政商界都有緊密聯繫。2月28日美國參議院共和黨領袖麥康奈爾宣布將於11月辭任。他表示,妻妹趙安吉的死促使他反省,決定卸職,「也許是上帝在提醒」。

文•呈工、寧芯

美國前交通部部長、勞工部部長趙小蘭的胞妹,即美國參議院少數黨領袖米奇.麥康奈爾(Mitch McConnell)的妻妹,福茂集團董事長兼CEO趙安吉,在大年初一(2月10日)深夜,離奇死亡,年僅50歲。

關於趙安吉的死因,警方的表述一波三折,從「不幸的事故」、轉刑事調查,最終在事故發生35天之後的3月20日,德州布蘭科縣警長辦公室才給出調查結論:趙安吉的死亡是一場「不幸的事故」,她飲酒後駕車失控導致汽車墜入池塘身亡。

人生事業如日中天之際,趙安吉卻猝死,給家人及朋友帶來莫大的精神打擊,96歲的父親趙錫成表示,這是整個家族從沒有預料過的事,他們感到悲痛萬分。也促使其姊夫麥康奈爾(Mitch McConnell)反省:也許是上帝在提醒。

2月28日,美國參議院共和黨領袖、趙安吉姊姊趙小蘭的丈夫麥康奈爾,在國會宣布,他將於11月辭去參院共和黨領袖職位。他表示,是趙安吉的死促使他反省,決定卸職,「也許是上帝在提醒。」


美國參議院共和黨領袖麥康奈爾2月28日宣布將於11月辭任。他表示妻妹趙安吉的猝逝令他反省,也許是上帝在提醒。圖為麥康奈爾2024年3月7日出席拜登的國情咨文演講。(Andrew Caballero-Reynolds / AFP)

關於辭去參議院共和黨領袖一職,他表示已經考慮了數月,但是妻妹趙安吉的突然去世,促使他反省,做出最終決定。

他說:「當你失去親人時,悲痛的過程會伴隨著某種反省。也許,這就是上帝在用自己的方式提醒你:在人生的路途中,要重新考慮我們留下來的對世界的影響。」

麥康奈爾在特朗普任總統期間有過合作,但兩人也存在分歧;特朗普拒絕接受2020年選舉人團的結果,及2021年1月6日國會山事件後,兩人的裂痕急劇加深。

然而,也許是經歷了趙安吉的突然離世及自我反省,抑或「上帝的提醒」,在特朗普超級星期二大勝後,麥康奈爾即刻表態:支持特朗普競選下一屆美國總統。

趙安吉的死因依然存在疑點

對於趙安吉死亡的最新披露,仍有網友質疑:為什麼一開始是中共宣布其因為大卡車事故死亡?……警方說過沒有屍體檢查,現在又把原因歸於酒駕?如果確定酒駕,就不可能有後面不排除以刑事案處理,也不會拖如此久……

資深時事評論員唐靖遠表示,「布蘭科縣警方的態度幾次反轉,源於警方內部意見的分歧,並無統一結論。」從目前的情況看,「趙安吉就是死於一場意外事故。但是,並非所有疑點都得到了澄清。」

趙安吉意外死亡的原因之所以備受關注,不僅僅因為她是趙小蘭的胞妹、共和黨參議院領袖麥康奈爾的小姨子、福茂集團董事長兼CEO,還因為趙氏家族名聲顯赫,與美中政商界都有緊密聯繫,人們希望知道背後的真相。

福茂集團時隔五年再次在中國訂造船

中華船舶交易網1月29日報導,中船澄西船舶修造有限公司(中船澄西),時隔五年迎來中國船廠的「老朋友」美國福茂集團的重新回歸,福茂集團在中船澄西下單訂造4艘8萬2000載重噸甲醇雙燃料散貨船。

新船預計2027年至2028年交付,每艘造價約4200萬美元,總金額將達1.68億美元。

福茂集團旗下船隊運營31艘貨船,總運力約468萬載重噸。其中,19艘由上海外高橋造船和青島北海造船建造,2艘由中船澄西建造,另外10艘則由日本大島造船建造。

自2019年2月以後,福茂集團一直沒有在中國船廠訂造新船,而轉向日本。2022年向日本名村造船訂造2艘18萬1500載重噸貨船,計畫於今明兩年交付。

中船澄西是中國船舶工業集團公司旗下上市公司,而中國船舶工業集團公司是中央直接管理的特大型企業集團。

中船澄西歡慶「中國船廠的老朋友回來了」,可福茂集團董事長趙安吉卻不幸地走了。

腳踏兩隻船很危險


趙氏家族曾被人羨為「美國華人第一家庭」,趙家與中國的關係十分密切。圖為2017年,時任美國聯邦交通部部長趙小蘭(左)與父親趙錫成(中)、小妹趙安吉(右)出席美東華人學術聯誼會年會。(林丹/大紀元)

趙氏家族曾被人羨為「美國華人第一家庭」。趙安吉父親趙錫成被譽為美國的華人「船王」,六個女兒中四個畢業於哈佛大學。長女趙小蘭曾擔任美國勞工部部長、交通部部長,其丈夫麥康奈爾為美國參院少數黨領袖。趙安吉生前是趙氏家族船運業福茂集團董事長兼CEO,其丈夫布雷耶(James W.Breyer)是美國知名風險投資家。

日本亞太交流學會會長、拓殖大學名譽教授涉谷司(Tsukasa Shibuya),2020年在日本戰略智庫「日本戰略研究論壇」發表研究報告,介紹趙氏家族與中共高層的交往情況。

文章介紹,趙家與歷代中共黨魁都有交往。對中共而言,麥康奈爾夫婦也正是中共在美的重點「統戰」對象,因此讓趙氏一家從事很多商務。由於獲得了中共的支持,趙家的事業興旺起來,並以數十億美元的身價成為美國的華人船王。

趙錫成1946年考取國立交通大學,期間與江澤民是同校同學。1980年初,趙錫成便開始與時任電子工業部部長江澤民接觸,並入股了一家中共國有海事電子設備製造商,而該公司主要銷售對象是軍方。從此,趙家開始與中共展開多方合作,關係逐漸加深。

江澤民成為中共總書記後,趙錫成特意趕赴北京祝賀;此後,趙錫成與江澤民6次相見。

1993年,趙小蘭與麥康奈爾結婚時,趙錫成帶著兩人去北京,江澤民在中南海會見了麥康奈爾夫婦,並在釣魚台國賓館設宴招待一家。這是麥康奈爾與江澤民的首次會面。

1997年,江澤民出訪美國時,與趙小蘭夫婦相見;其後,兩人又與多個中共高官相識。

趙安吉經常來往於美中之間,與中國的關係十分密切,她是中國船舶工業總公司董事會董事,也是中國五大銀行之一中國銀行董事會的獨立董事。

趙安吉丈夫布雷耶長期在中國搞創投、投資,是北京的坐上賓,其合作夥伴包括中共最大的安全技術公司「三六零」等。2018年以後,他主要投資AI科技。他還是清華大學經濟管理學院顧問委員會委員,並從2016年至2019年擔任第六任主席。他與朱鎔基、王岐山都很熟,也得到中共現黨魁習近平的重視。

1月19日,布雷耶宣布暫停18個月對中國和中國科技公司投資。

2月1日,他的投資公司IDG資本被列入五角大樓的「中國軍工企業」實體名單,被認定是中共軍事公司。這是第一家被美國制裁的美國人公司。

儘管趙安吉事故調查已告終結,但警方遲來一個多月長達62頁的報告並不能圓滿解答重重疑點。唐靖遠表示,「趙安吉死亡案中,有強烈的中共因素。從大陸財新網第一時間主動散播其被卡車撞死的假新聞中就可以看到。」

他進一步分析說,在中美關係從夥伴轉變為敵對的過程中,那些腳踏兩隻船的人就非常危險。在美中快速脫鉤的當下,迅速將一隻腳從中共那條正在下沉的船上撤回來——這才是識時務的智者。

 

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