李克強推遲到訪災區 外界推測因由

8月16日，天津大爆炸發生後的第四天，李克強到訪災區。（AFP）

天津大爆炸發生後第四天，李克強才到訪災區，引發外界揣測。有分析認為，沒去現場的那幾天，李克強是在安排如何問責，如何處理「天津幫」。

文 _ 王東東

當中國發生重大意外事故，作為「總理親民秀」的體現，中共總理一般都會在第一時間趕赴現場。溫家寶如此，李克強上任這3年也是如此，不過，這次天津大爆炸，李克強卻是在16日、災害發生4天後才姍姍來遲。

這裡面很有說道。

也許是災害太多，也許是運氣不好，過去3年每年夏天李克強都去秦皇島的北戴河開會，但每次8月都得去災區。比如2014年8月3日，雲南省魯甸縣發生6.5級地震，8月4日一早李克強飛往災區。2015年6月發生的長江沉船事故，李克強出訪回國後便前往現場。

分析：推遲的四大原因

這次李克強的安排大不相同。災害發生幾小時後的13日凌晨，李克強派中共國務委員、公安部部長郭聲琨帶隊赴天津。13日晚，國務院副總理劉延東受命習近平、李克強，赴津探望爆炸事故中受傷人員。15日，國務院副總理、國務院安委會主任馬凱主持召開全國安全生產電視電話會議，直到16日，李克強才代表習近平赴抵天津，而且不是在爆炸現場，是相距一百多米的大橋。與他同行的有中共中央政治局委員、副總理馬凱，和國務委員、國務院祕書長楊晶。「政知圈」評論說，這樣的大陣容，在過去事故處置中相當罕見。

時事評論員周曉輝推測，李克強拖延去現場大概有四個原因：

一是傳聞中的北戴河會議的博弈仍未終止。從中共官媒不斷釋放的敲打江澤民和李長春的一系列包括抨擊「退而不休」、「老人干政」及要講政治規矩等文章看，北戴河並不平靜，江派的「老人」們依舊有所動作，而且涉及與現高層對抗。這些動作又或者與當前的經濟問題、9月3日閱兵式和其後的習近平訪美交織在一起，從而讓現高層異常繁忙，李克強可能此時無暇分身。

二是天津大爆炸的真正原因尚未查清，出於安全考慮，李克強或許止步，據說栗戰書的中央辦公廳下令停止了所有常委的外出活動，包括一個要到天津塘沽調研的常委。

三是李克強不願在風口浪尖上前往，替曾主政天津的江派現常委張高麗背黑鍋。資料顯示，發生爆炸的濱海新區正是張高麗在2007年至2012年任天津一把手時重點開發的，張本人親任濱海新區開發開放領導小組組長。憑藉著與石油系統的關係，張高麗大力引進了中石油、中石化等的大乙稀、大煉油等產業，並與同屬江派的蔣潔敏、華潤集團等構成了龐大的利益交換網。然而，在引進這些危險產業的同時，安全並沒有被放置在首位。也就是說，如果追根溯源，張高麗時期就已經為今天的大爆炸埋下了定時炸彈，張的罪責難逃。

四是事態複雜，涉及高層博弈大局。在高層對事件的處理決定未定調之前，不適合李克強高調露面表態。

與天津不同調 回應編外消防員傷亡

李克強臨行前一天8月15日，習近平表示，天津港特大爆炸事故以及近期多個地方接二連三發生的重大安全生產事故，再次暴露出安全生產領域存在突出問題、面臨形勢嚴峻。習表示，「要落實安全生產責任制，對失職人員要追責。」

從網路電視畫面看，李克強視察天津爆炸後，特別接受了香港i-Cable有線新聞記者的採訪。他表情嚴肅、一字一頓地說，神情有些激動。他宣稱，「會對天津大爆炸事件一查到底，堅持追究相關責任」。

與以往視察災區不同的是，李克強沒有談如何救災或如何恢復生產，而是針對天津政府隱瞞不報的編外消防員談了很多。他說，「不僅有消防官兵，還有我們消防企業的職業工人，他們都是經過培訓的，他們同樣都是我們的英雄。」李表示，消防人員明知道前面有危險，但仍讓相當多的現場人員撤離了，把危險留給自己。不論是對現役的消防官兵或是對非現役的消防職工，李克強說，「我們會一視同仁、同樣地給予撫卹、安撫他們的家屬，給他們以同樣的尊重，給他們同樣英雄的稱號。」

天津當局隱瞞了大量編外消防員的傷亡人數。圖為8月15日，在天津新聞發布會的會場外，一名失蹤的消防員家屬神情悲傷。（AFP）

停了一下，李補充說 「英雄沒有編外」。

李克強來後 中紀委密集行動

就在李克強到現場的當天，中紀委機關報發文〈天津爆炸「生命代價不能白付」〉，文章以天津爆炸事故為例稱，安全責任不容推卸，當前的一些安全事故並非不可避免；「生命代價不能白付」，「要讓越過雷池半步者付出慘痛代價」。

8月17日，中紀委監察部網站微信公號「學思淺語」發表文章〈如何用新磨就「利劍」巡視天津港集團〉。文章稱，爆炸事故的處置漸漸轉入中期階段；「嚴查嚴辦是確定無疑的，沒有誰是查不得、動不得的」。

此前據《天津日報》8月14日報導，天津市委巡視組將於近日進駐天津港等12家市管國企，進行專項巡視。8月17日，中紀委書記王岐山參加《巡視工作條例》相關電視電話會議時說，「巡視幹部違反紀律要嚴查，失職瀆職要嚴肅問責」。

李延後去現場 如溫家寶般抗議

有分析認為，李克強去現場主要是來問責的。這和2011年溫州發生特大火車追尾相撞事故時，溫家寶的處理方式很類似。

2011年7月23日發生的甬臺溫鐵路列車追尾事故，被官方稱作「7．23」甬溫線特別重大鐵路交通事故，造成40人死亡、172人受傷這只是官方數據，實際比這多。7月24日，時任副總理張德江在溫州現身4個小時，下達盡快通車的命令後就匆匆離開。

事故發生後，中共官方遭受外界猛烈批評，許多媒體更提出搜救行動過早結束、恢復通車過急。車頭被迅速掩埋、政府控制媒體和司法系統草草與死者家屬簽訂賠償協議等問題，使中共受到了中國社會各界的強烈質疑。

2011年7月23日發生的甬臺溫鐵路列車追尾事故，直到7月28日，時任國務院總理溫家寶（左一）才抵達現場。（AFP）

直到7月28日，時任國務院總理溫家寶才抵達現場，並與中外媒體記者見面。 溫家寶表示，「……我生病了，在病床上11天，今天醫生才勉強同意我出行」。但是也有說法指，動車事件本身就是江派製造的事件。溫家寶早就獲悉內情，為了表示抗議而特地不在第一時間到達現場。後經胡錦濤勸說才勉強前往。

中共高層通常在7月下旬到8月上旬召開北戴河會議。動車追撞事故發生後，主管工業交通的副總理張德江第一時間到達現場，但4個小時後匆匆離開，被境外媒體揭露，他是趕回北戴河，為爭18大進入政治局常委而拉票去了。

七常委反常隱身 或有重大行動

2015年這一次的北戴河會議也很反常。中共七名常委8月6日現身在中顧委原常委張勁夫的遺體告別儀式後，再度集體隱身10天，直至8月16日，李克強赴天津爆炸現場視察。有分析說，此次中共七常委再度反常隱身，顯然幕後權鬥之白熾化不亞於18大之前，有傳聞指天津大爆炸加劇習、江權鬥。

8月初，就在外界關注中共北戴河會議之際，5日，中共官媒突然放風說「別等了，北戴河無會」。但是從1日起，官方媒體上除了有5日劉雲山出現在北戴河，以及6日七常委集體現身北京的相關報導外，無其他七常委公開活動的報導。北戴河會議的真相撲朔迷離。

12日，有海外媒體引述接近中南海人士的消息發出警示：隨著習王反腐的深入，各地貪官紛紛落馬，習王也因此成為落馬貪官及其受益者、追隨者的眼中釘。同時一些曾經執掌強力部門的貪官，其安置在系統內部的死黨尚未徹底清除乾淨。中共中央辦公廳據各地初步掌握的情況匯總，認為一些圖謀不軌者極有可能利用敏感期間製造一些轟動事件以洩其恨，甚至有可能對高層實施暗殺。

巧合的是，當天深夜，天津濱海新區便轟然發生劇烈爆炸，震驚全球。

16日李克強至現場後，官方宣布最高檢介入爆炸事故調查，18日國務院又宣布，由公安部牽頭組成調查組。

外界觀察認為，沒去現場那幾天，李克強是在安排如何問責，如何處理天津幫。◇