搜尋劫持馬航策劃者 目光應轉向中共

馬航MH370航班自宣告2014年3月8日凌晨1時30分失聯後，至今搜救無果。（AFP）

搜救馬航動用尖端科技、26國協尋多天一無所獲，而劫機動機又令人感到莫名其妙。從針對性、時間敏感性、外圍相似性、乘客中的疑點、中國國內政治背景這五條線索疊加在一起，大大強化了劫機事件是針對中國的推測。

文 _洪帆

馬航MH370航班自宣告2014年3月8日凌晨1時30分失聯後，至今搜救無果。期間，搜救工作由最初航班失聯海域轉向印度洋，然後又延展至中亞、西亞、非洲東部沿岸乃至澳大利亞的超廣泛區域，然而航班依然是杳無音信難覓蹤跡。我們不禁要問，這到底是為什麼？

馬航MH370航班是被劫持了

其實，早在最初獲悉航班失聯之時，就有網友意識到此事件是否與中國國內中共內鬥有關。原因是載有大部分中國乘客的馬航MH370航班在中共兩會敏感時段發生失聯事件令人感到蹊蹺，加之之前剛剛發生的香港前《明報》總編劉進圖被砍事件和緊隨其後的昆明暴力恐怖襲擊血案，不免讓人感到有暴力事件集中湧現之感，而暴力事件集中湧現則必然應有所指。只是當時航班失聯事件除令人感到蹊蹺之外，並無其他資訊佐證。

然而隨著時間推移，大量資訊彙集之下，人們逐漸確信失聯航班不是遭到恐怖襲擊爆炸墜海，而是可能遭到恐怖劫持。否則多國於航班失聯海域搜救數日卻毫無結果，沒找到任何飛機的殘骸、碎片、漂浮物等又如何解釋？而且航班失聯後沒有發出任何的求救信號，甚至連飛機失事時能夠自動發出的位置信號也沒有發出，這也不是飛機失事所能夠解釋的。

3月15日英國BBC報導稱，倫敦Inmarsat通訊公司所控制的衛星系統曾在馬航MH370航班失聯後的至少五小時時間裡收到這架飛機自動發出信號，表明航班失聯後飛機仍繼續飛行。這一資訊更使人們確信馬航MH370航班是被劫持了。後馬來西亞政府也確認了這一事實。

大概推演10多天來的搜救過程

那麼，策劃劫機的是些什麼人呢？飛機又被劫持到了哪裡？到目前為止，搜救過程簡直就是個混亂的過程。特別是馬來西亞政府的資訊披露，從一開始就遮遮掩掩像擠牙膏一樣，在國際社會的逼使下才很不情願的拿出了他們原本就掌握了的一部分資訊，不禁讓人猜想他們到底是在恐懼什麼？還是在掩蓋什麼？

大概推演一下10多天以來的搜救過程：當11國艦船、飛機在馬來西亞公布的航班失聯海域搜救數日時，馬來西亞政府卻對這一區域並不熱心，隨後還把己方的搜救重心轉向了馬來半島和馬六甲海峽；當有消息指有衛星在航班失聯後還收到五小時來自該航班的信號後，馬來西亞方面否認，中共喉舌也幫著否認，並且中共喉舌還發布了中國南海發現疑似飛機殘骸的圖片，接著又發布了南海地震波數據；當有衛星在航班失聯後還收到五小時來自該航班信號的數據被確認後，隨後馬來西亞政府又出面承認與航班最後取得聯繫是在航班失聯當天的早上8時11分，並提供一份地圖，地圖上標出了兩處航班可能降落的位置，一處在中亞地區，另一處在印度洋靠近非洲的塞舌爾群島；3月17日，馬來西亞方面又說航班可能會飛往澳大利亞方向。

當11國艦船、飛機在馬來西亞公布的航班失聯海域搜救數日時，馬來西亞政府卻對這一區域並不熱心，隨後還把己方的搜救重心轉向了馬來半島和馬六甲海峽。（AFP）

以上推演形成了一幅搜救地圖，人們的目光最初是集中在航班失聯海域，然後轉移到印度洋上的安達曼群島，之後一下子又被引向了中亞、西亞、非洲東部沿海，直至澳大利亞。

搜索區域在地圖上劃出了一個巨大的扇面，而這個巨大的扇面卻巧妙的避開了一個值得懷疑的地方——中國，這是為什麼？

不見有人公開提出政治訴求

劫機者劫持飛機必有動機，亦必存在某種背景。那麼此次劫機的動機是什麼呢？又是基於什麼樣的背景呢？網路上對劫機動機的各種可能性作了分析，基本上排除了自殺、誑財、恐怖襲擊等劫機可能，但如果是政治訴求劫機的話，又為什麼不見有人公開提出政治訴求呢？既然這麼多天搜尋無果，而劫機動機又令人感到莫名其妙，那我們為什麼不再回到當初那個令人感到蹊蹺的地方來重新思考一下呢？

像這種神祕的、令人難以捉摸的劫機事件，搜尋起來恐怕需要尋找和把握一條主線才行，否則搜尋工作就會變得非常盲目，而久拖下去航班乘客的處境也會變得愈加危險。那麼這條主線應該從哪裡尋起呢？讓我們再回到當初那個令人感到蹊蹺的地方看看前後都有些什麼線索：

一、針對性。馬航MH370航班是飛往北京的航班，機上大部分乘客是中國人，劫機事件針對中國方面的傾向性偏大。

二、時間敏感性。劫機事件的發生恰逢中共兩會期間，這兩件事時間上的高度吻合，不能不讓人聯想到這種看似的巧合或許不是偶然。

三、外圍相似性。對劫機事件發生前後所發生的其他異常事件的研判，有助於我們探討劫機事件的發生是否可能存在某種背景關聯。我們已經知道，劫機事件發生之前不久才剛剛發生香港《明報》總編劉進圖被刺事件和緊隨其後的昆明暴力砍殺血腥事件，一星期後劫機事件發生，而兩會剛剛結束又接連發生了湖南長沙砍人事件和湖北某醫院火災事件。

而這些事件在時間上都有一個共同的相似之處——圍繞兩會。關於刺殺總編和昆明血案這兩個事件，已經確認是江澤民集團策劃的針對現任當局的暴力恐怖事件，這不能不讓人聯想到劫機事件是否也存在同樣的針對性。

環繞中共兩會，中國發生多起異常事件，其中香港《明報》總編劉進圖被刺和昆明暴力砍殺血腥已經確認是江澤民集團策劃的針對現任當局的暴力恐怖事件，令人聯想到劫機事件是否也存在同樣的針對性。（AFP）

四、乘客中的疑點。馬航MH370航班的乘客中有兩人是冒用他人護照登機的，而此兩人的機票都是從中國南航購買的，同時此兩人也都是由中國南航輸送給馬航的，可疑乘客和中國方面有了關聯。

儘管馬來西亞方面稱此二人為難民身分，與劫機無關，但如果此二人原本就是特工的話，偽造身分底案也不是不可能，畢竟人還沒有回來，不能完全否定。另外，中國福建的一名俞姓男子的護照號也在此航班中被冒用，這又是為什麼呢？

劫機訴求只能祕密進行

五、中國國內政治背景。鑒於此次劫機事件發生在中共兩會期間，而且同之前發生的江澤民集團針對現任當局的暴力恐怖事件具有相似性關聯，我們不能不考慮此次劫機事件是否與當前中共內部的政治角力有關。目前中共內部派系鬥爭的狀況是，江派「大老虎」周永康被抓，其黨羽亦被剪除殆盡，江派勢力岌岌可危。

馬航失聯事件發生在中共兩會期間，而且與之前發生的江澤民集團針對現任當局的暴力恐怖事件具有相似性關聯，令人聯想此次馬航事件與中共內鬥相關。（AFP）

江派勢力因為迫害法輪功和活摘法輪功學員器官犯下了驚天罪行，一旦失勢即可能面臨其罪行被清算，因此垂死掙扎，不惜魚死網破瘋狂反撲。由於江澤民和周永康是一條船上的強盜，根本無法切割，所以周永康案如何定性就成為了江澤民能否自保的關鍵。原本預計此次兩會將要公布的周永康案卻沒有公布，不能不讓人聯想到是否與此次劫機事件有關。

依據以上所列，大致能夠對此次劫機事件同中國方面的相關性理出一個大概的脈絡來。這五條疊加在一起，大大強化了劫機事件是針對中國的推測。具體而言，是江澤民集團針對習近平當局的一次事件。從中也可以作出判斷，要挾習近平當局是劫機事件的動機，中共內鬥江系反撲是劫機事件的背景，要求習近平當局就周永康案妥協是劫機事件的訴求（這也就能解釋，為什麼劫機者不公開提出訴求，因為這種訴求只能祕密進行）。

劫機事件的動機、背景和訴求已經找到，那麼搜尋被劫持的飛機就有了針對的方向。江澤民集團策劃實施了針對習近平當局的劫機事件，目的是威脅習近平當局就周永康案進行妥協，這就是此次馬航MH370航班被劫持事件的主線，只要把握了這條主線，就不容易被那些故布迷陣的資訊所迷惑。◇