【名家專欄】伊朗與以色列之間的微妙

【名家專欄】伊朗與以色列之間的微妙（大紀元製圖）

【新視角聽新聞】以下節目內容，取材自英文大紀元專欄作家Gregory Copley撰文、信宇編譯。

當前，伊朗和以色列正在進行一場戰爭，如果不能正確預測對方的對策並採取相應的行動，最壞的結果可能是核衝突，最好的結果可能是一方或另一方政府的垮台，或者雙方政府下台。

或者，這也可能成為中東地區逐步轉型、回歸穩定的契機。

以色列現階段針對巴勒斯坦遜尼派（Sunni）極端組織哈馬斯（Hamas）發起戰爭，並且深知哈馬斯背後強大的支持者就是伊朗。然而外界往往忽略的是，以色列和伊朗過去一直是親密盟友，尤其是在1979年伊朗國王被迫下台之前。伊朗國王下台後，什葉派（Shia）教士控制伊朗，他們確實採取反以色列的立場，然而這只是在1990年—1991年美國-伊拉克戰爭之後才真正開始的，當時美國對伊朗形成實際上的包圍或遏止，導致激進派教士掌權，他們試圖通過對以色列造成威脅來建立伊朗對「西方世界」的滲透。

控制加沙地帶的哈馬斯背後的主要贊助者是土耳其和卡塔爾，這兩個國家的政府都支持穆斯林兄弟會[Muslim Brotherhood，也稱為伊赫萬（Ikhwan）的擴充藍圖。哈馬斯是伊赫萬組織的軍事分支，而伊赫萬歷來反對什葉派。此外，從古代奧斯曼人（Ottomans）和波斯人（Persians）爭奪中亞統治權時起，土耳其就一直是伊朗的競爭對手。

有些原因是表面的，或者說是膚淺的、政治性的；有些原因則是實質性的，涉及以色列和伊朗的外國合作夥伴，並牽涉到更廣泛的全球戰略趨勢。

首先，在政治紛爭嚴重的美國總統大選年框架下，自2023年10月7日哈馬斯發動針對以色列的戰爭以來，情緒激昂的以哈戰爭報道「聲東擊西」，使以色列得以迫使伊朗登上世界各大報紙「頭版」，掩蓋巴勒斯坦問題。從實質上講，這也使以色列最終能夠直接對抗伊朗在過去幾十年中對以色列發動的間接戰爭。

由本雅明‧內塔尼亞胡（Benjamin Netanyahu）總理領導的以色列政府正面臨著戰爭之外的政治危機。在2023年10月7日發生的蓄意非人道的屠殺平民恐怖襲擊事件後，以色列人集會支持反對黨「國民團結政府」（Government of National Unity，也譯作民族團結政府），一部份以色列人開始質疑內塔尼亞胡總理的領導能力，其中一些人甚至支持將他撤職。

2024年4月1日，以色列對伊朗駐敘利亞大馬士革（Damascus）領事館大院發動非常猛烈的空襲，造成兩名伊朗革命衛隊（Iranian Revolutionary Guard Corps，簡稱IRGC）高級軍官死亡。這是以色列軍隊對伊朗主權領土（如領事館所代表的領土）的蓄意攻擊，不能不被視為一種戰爭行為。

2024年4月13日至14日晚，伊朗對以色列發動襲擊，拉開復仇序幕，迫使以色列及其盟國（主要是美國、英國和約旦等）只好充分準備，以應付無人駕駛飛行器[自殺式無人機，或稱「遊蕩彈藥」（loitering munition）、巡航導彈、彈道導彈和火箭彈的襲擊。伊朗向美國和以色列泄露其意圖，然後在武器從伊朗發射時發出具體警告，給以色列及其盟國的防空系統發出幾個小時的警告。

在討論以色列的反擊之前，需要指出的是，伊朗的武器被證明遠遠不如以色列的防禦系統。這是伊朗人和以色列人刻意避免大肆宣揚的祕密。事實上，專業人士對此心知肚明。

2024年4月19日，以色列對伊朗實施反擊，與伊朗2024年4月13至14日的攻擊一樣，都是經過精心準備的。

據媒體報道，由以色列空軍飛機在伊朗領空外發射的對地對空導彈擊中伊朗中部伊斯法罕（Isfahan）空軍基地附近的一個防空雷達和導彈發射場，以及伊朗納坦茲（Natanz）核設施附近的一個發射場。同樣，幾乎沒有造成人員附帶損害。儘管這是一個嚴重的軍事問題，然而隨後伊朗和以色列都對此進行淡化處理。空襲目的已經達到，雙方局勢逐漸緩和。

然而，以色列再次證明自己的武器優勢，它摧毀俄羅斯製造的S-300地對空導彈系統，包括其雷達系統，而伊朗的操作人員卻沒有發現。因此，這對伊朗人和俄羅斯人來說都是一個重要信號。

伊朗加入莫斯科倡導的國際南北運輸走廊（International North-South Transport Corridor，簡稱INSTC），在那裡，一條由俄羅斯出資修建的新鐵路將把貨物運往印度洋阿拉伯海霍爾木茲（Hormuz）海峽外的阿巴斯港（Bandar Abbas），然後再運往印度。或者反向運輸，極大地便利了沿線各國。

這條珍貴的國際貿易路線無需使用蘇伊士運河，也擺脫西方海洋國家的控制。更重要的是，這條路線避開土耳其。

有鑒於此，美國在2023年提出了建立印度-中東-歐洲經濟走廊（India–Middle East–Europe Economic Corridor，簡稱IMEEC）的反制計劃，該計劃提出從印度到阿拉伯聯合酋長國的波斯灣南岸港口的海上通道，然後通過鐵路穿越沙地阿拉伯，以某種方式到達地中海和歐洲。同樣，這個通道也避開土耳其。值得一提的是，以色列、埃及、約旦、阿曼等國都沒有簽署這個全新的IMEEC項目。

在所有這一切中，俄羅斯尤其擔心伊朗的局勢不夠穩定，以免其倡導的INSTC路線遭到破壞，而此時莫斯科認為自己剛剛取得了這個重大突破。土耳其則成破壞者，希望儘力使INSTC項目和華盛頓領導的IMEEC項目均遭遇失敗。

這其中還有許多其它影響因素，導致各方幕後達成諒解的壓力很大，所涉國家包括以色列、俄羅斯、伊朗、敘利亞，甚至可能還有美國，各方需要儘量阻止土耳其煽動的破壞活動。這很可能會導致伊朗逐步撤出對哈馬斯的援助，土耳其則會重新扮演支持哈馬斯的「前沿和中心」角色。

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責任編輯：Vion Lo

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