1949-2019，北京閱兵清晰透露了中共末日資訊。（AFP）

2019年10月1日閱兵當天，中共後備閱兵車的車牌是VA01949，閱兵總指揮車的車牌是VA02019。（視頻截圖）

中共「十一」大閱兵，是在中美貿易戰不斷加劇、港人反送中進行得如火如荼，以及國人不斷反對中共暴政的抗議聲中進行的。

10月1日閱兵當天，中共官媒的視頻顯示，中國國家主席習近平和閱兵總指揮、中部戰區司令乙曉光檢閱部隊時，後備閱兵車的車牌是VA01949，閱兵總指揮車的車牌是VA02019。

因為1949正好是中共建政之年，2019正好是今年，所以閱兵車的車牌號立即引發外界的諸多猜測。

熟悉中共政治的分析人士認為，「十一」閱兵除了彰顯中共極權和對外「示威」，習近平還藉此震懾黨內政敵。

文 _ 張頓、李燕銘

10月1日國殤日北京大閱兵，除了慣常的閱兵者和軍隊指揮車以外，還多了一輛空車在後面尾隨。空車車牌號是VA01949，閱兵總指揮車牌則是VA02019。兩車車牌的特殊組合，引起諸多討論。

車牌預示中共生卒年？

有網民表示，閱兵車牌號是1949和2019是史無前例，但為什麼1949那輛車上是空的？

有網民說，不是沒人，車輛的號牌是1949，代表著上面有中共建政時「元勛」（幽靈）在上面，也參與檢閱中共軍隊。

時政評論員石實表示，中共兩輛閱兵車的車牌分別是1949和2019，且一前一後，這給人一種不祥預兆。他說，車輛的排序是從1949至2019，預示著中共建政從1949年至2019年，給人的感覺是中共就在今年「壽終正寢」，終年70周歲。

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石實說，中共官媒還專門把VA01949，VA02019並排對齊，上下排列，並把1949和2019用紅字標識，而車牌號的最上面是中共國徽，給人的第一感覺就是中共的「生平」。

為了10月1日當天的閱兵，中共可謂下了血本：為了應對各地訪民、異議人士、維權人士以及維權律師，中共全國各地政府早在9月初就進入「臨戰狀態」；而中共首都北京更是風聲鶴唳、草木皆兵，不但嚴防進京人士要「乾淨」，而且京城內的老百姓也不得安寧。

同時，為了在閱兵時出現猶如此前「APEC藍」的藍天，早在閱兵前幾個月，中共就下令：關閉黃河以北的所有重要工業，禁止北京建築工地施工，禁止卡車進城，禁止燃放煙花等等。

但閱兵的當天，整個北京城都籠罩在陰霾之中，並沒有出現「閱兵藍」。

美國記者吉姆．勞里（Jim Laurie）在自己的YouTube頻道上說，本來在中共央視大樓的38層能看到閱兵式，但陰霾瀰漫遮住視線，只看到了飛往天安門方向的飛機！

閱兵當天，整個北京城都籠罩在陰霾之中，並沒有出現「閱兵藍」。美國記者說，陰霾瀰漫遮住視線，只看到了飛往天安門方向的飛機！（AFP）

習閱兵三大用意 嚴防最壞情況發生 

德國之聲中文網9月23日刊發曾是中共黨校校刊副編審的鄧聿文文章，認為北京之所以要隆重舉行大閱兵，首先是因為極權政治的需要，「極權國家或者有類似極權情結的領導人，都喜歡搞閱兵式」。

鄧聿文表示，大閱兵還有兩個目的：一是展現中共建政以來70年發展取得的所謂「偉大成就」，尤其是習近平上臺後的政績。二是通過大閱兵、特別是新式武器的亮相，秀一下軍隊的戰鬥意志和戰鬥力，震懾中國的地緣戰略對手與敵人。

另外，習近平對大閱兵也有個人算盤，考量當下環境，習亟需通過大閱兵，展示其對軍隊的絕對領導，向他的黨內政敵和反對派發出信號：不要藉著目前的困難挑戰其領導權，否則只能失敗。

鄧聿文也提到，大閱兵的勞民傷財，讓民眾對國家主義極權嗤之以鼻。另外，大閱兵企圖通過展示新式武器來震懾戰略敵手也有可能適得其反，反使它們對中國戒心更重，加強遏制。至於習近平黨內鬥爭的對手，則是隨時準備取而代之。

時評人士張傑此前也在海外媒體發表評論說，中共舉行大閱兵的目的其一是向世界，特別是美國和南海周邊國家展示軍事實力，其二是對臺灣民進黨、臺獨群體以及香港反送中示威者形成威懾，其三是向老百姓展示軍隊實力，喚起民族主義情緒，恐嚇公共知識分子和異見人士，維護政權的穩定。

據中共官方宣示，此次「十一」閱兵規模要比過往北京閱兵都大，主題是強調「堅定維護習核心」。（AFP）

旅美政治評論家陳破空日前在法廣專訪中分析說，北京目前的政局可以說是非常地撲朔迷離，各種風向都有。各派政治老人在北戴河會議上對習近平的現有政策都極度不滿，表達了批評。包括讓中美關係降到歷史低點、中美談判陷入僵局、貿易戰不斷地升級。還有就是在香港闖下了大禍、導致香港民眾大抗爭。

陳破空認為，習陣營和反習陣營的鬥爭正在白熱化，中共高層的權力鬥爭隨時可能攤牌，其中一個重大的看點就是誰能夠在四中全會占上風，而目前的局勢似乎對習近平並不利。◇

新紀元周刊 第654期

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