多年来，有关人们看到了飞碟（或称不明飞行物，unidentified flying object, UFO）的报导时不时地见诸于报端，但似乎从未引起政府部门和科技界的特别关注，以致人们对这个来无影去无踪的飞碟究竟是何物漠不关心，仿佛这些飞行物并不存在一样。十一月十二日，来自七个国家的一些前政府高层官员、飞行员及军事官员聚集美国首都华盛顿，讲述了他们近距离接触UFO的亲身经历和感受，其中最为惊险的是秘鲁飞行员误把飞碟当侵入禁区的飞机来炮击，至今回忆仍觉不寒而栗。

十二日，来自法国、英国、比利时、智利、秘鲁、伊朗和美国的代表出席了在美国国家记者俱乐部举办的这个飞碟研讨会。美国亚利桑那州前州长费弗．希明顿（Fife Symington）主持了研讨会。希明顿曾经目睹过飞碟飞掠夜空的场景，他表示，“我现在知道我不是唯一一个目睹过这种超常现象的人。还有许许多多的高层军事官员、航空专家和政府官员同样对此感到关注。”希明顿呼吁美国政府积极承担起责任，对这个“非常真实的现象”进行调查。

发光的飞碟在德黑兰上空盘旋

现已退役的伊朗空军将领帕尔维兹．贾法利（Parviz Jafari）在研讨会上讲述了他一次近距离接触UFO的经历。

那是在一九七六年九月十八日的夜晚十一点，一个不明物体突然盘旋在伊朗首都德黑兰上空。这个物体很像星星，但是比星星更大、更亮。当地人也都看到了，很惊恐。

空军司令部派出F-4喷气机前去探查。当第一架喷气机的飞行员靠近这个发光体时，就与地面失去了联系，只好返回。大约十分钟后，贾法利驾驶第二架喷气机试图接近这个发光的不明物体。

贾法利描述道，“我靠近这个物体，它闪烁着强烈的红、绿、橘黄和蓝光，非常明亮刺眼，以致于我根本无法看清这个物体。光闪得快极了，就像闪光灯一样。还有不同形状的四个物体分散在这个主物体的周围。每当这些物体靠近我的时候，我的武器就被卡住，无线电联络也出现混乱。 ”

法国发现巨大飞碟

法国退役空军上尉让．克鲁德．杜波克（Jean-Claude Duboc）说，一九九四年一月二十八日在从法国港市尼斯飞往伦敦的法国3532班机上，他和其他几位机组人员在巴黎附近看到一个白昼飞碟。“这个物体看起来就像一个巨大的飞碟，我们在飞机左侧观察了一分多钟， 其表观直径大约为一千英尺，仿佛可与月球或太阳的直径相比。最令人难以置信的是，这个庞然大物在仅仅大约十秒到二十秒之内就消失无踪影了。”

杜波克说，法国军方组织COMETA一直在研究这一现象，但是至今仍无法解释。

前比利时空军副参谋长维尔弗里德．德．布鲁韦尔（Wilfried De Brouwer）在研讨会上呈现一张照片，上面有一个呈三角形状、带有四个光束的飞碟。

比利时壮观的三角形飞碟

前比利时空军副参谋长维尔弗里德．德．布鲁韦尔（Wilfried De Brouwer）讲述说，一九八九年十一月二十九日傍晚，在比利时东部的一个小区域，人们报告的目睹飞碟事件大约有一百四十起。数百人看到了一个壮观的三角形飞行器。有一名摄影记者甚至还公布了一张照片，上面有一个呈三角形状、带有四个光束的飞碟。

随后的几个月，越来越多的UFO事件被披露出来，持续了一年多。在此期间，比利时UFO研究机构进行了六百五十多次调查，记录了四百多个小时的目击报告录音。

空军上尉：飞碟危及空中安全

二零零零年智利航空部门分派智利空军上尉和飞行员罗德里哥．布拉沃（Rodrigo Bravo）去研究反常的高空现象。布拉沃说，智利航空部门知道这是真实的，飞碟可能对空中飞行造成危险。

影响飞行安全最为严重的一次事件发生在一九八八年，当一架波音737飞机靠近智利蒙特市机场跑道时，飞行员突然看见一大团白光，周围是绿色和红色的光。这团光正迳直朝飞机迎面移动，飞行员不得不急转弯，避免相撞。机场控制塔的工作人员也目睹了这一场面。

秘鲁飞行员炮击飞碟 不寒而栗

在这些近距离接触到飞碟的个人经历中，最惊险的莫过于秘鲁空军飞行员奥斯卡．桑塔．马里亚（Oscar Santa Maria）炮击飞碟的故事了。

一九八零年四月十一日早晨七时十五分，正当有一千八百人在秘鲁南部城市阿雷基帕的一个空军基地列队时，他们看到天空中出现了一个不明飞行物。因为这里是禁飞区，马里亚接到命令，驾驶苏霍-22战斗机击落这个不明发光物。

马里亚说，“当我靠近这个物体时候，发射了六十四颗炮弹。一些炮弹弹向地面，还有一些击中物体，但是却毫无效果。当距离飞碟大约三百英尺的时候，我发现这个物体直径大约有三十英尺，带有搪瓷的乳白色圆顶，金属底部宽阔，呈圆形。这个UFO没有发动机、没有排气装置、没有窗户、没有机翼、也没有天线。它不具备飞机所有的基本部件，也没有可见的推进系统。”

那时马里亚才意识到这不是间谍机，而是飞碟，因为他驾驶的飞机快没油了，所以只好加速返回。“我当时很害怕，以为我可能没命了。”

他着陆后，这个飞碟在基地上空又停留了两个小时，基地上的每个人都看见了。马里亚说，“现在回想起来还不寒而栗。”

英机长不怕被嘲笑说出真相

英国奥尔德尼航空服务公司民航机长雷．鲍耶（Ray Bowyer）去年四月，在英吉利海峡的峡岛地区上空看到两个飞碟，他说，他在距离这个物件五十五英里观察了十五分钟。两个物体都呈平坦的飞碟形状，散发着明亮的黄光，光源来自于物体自身。当与飞碟相距十二英里时，物体变得非常大，幸好他安全着陆。当时飞机上的很多乘客都看到了这两个物体。

鲍耶坦然地在英国电视台描述了这些现象。他说，“我不怕被嘲笑，因为我所做的只不过就是报告了真实发生的现象，这是我的责任。”

前英国国防部官员尼克．波普（Nick Pope）说，自从一九五零年以来，英国政府已接获了一万多份报告。

飞碟速度不可思议

一九八零年十二月二十六日午夜，美国空军退役官员詹姆斯．潘尼斯顿（James Penniston）在一个安全基地外的森林中，目睹了飞碟。他说，“一个大约九英尺长，六点五英尺高的三角形的飞行器映入我们眼帘，这个飞行器平稳地停在林中的一小块空地上。我从来都没有见过这样的飞机，大约四十五分钟以后，飞行器发出的光越来越强，然后开始离开地面，以不可思议的速度，瞬间消失。”

美国空军退役上校查尔斯．毫特（Charles Halt）在在研讨会上，向观众展示了在飞碟出没现场发现的一个呈锯齿状的三角形石膏模型。

图左：一九八零年四月十一日，秘鲁空军飞行员奥斯卡．桑塔．马里亚（Oscar Santa Maria）执 行命令，驾驶苏霍-22战斗机炮击侵入禁飞区的飞机，但炮弹击中物体后却毫无反应。当马里亚意识到炮击的是飞碟时，惊恐返回。
图中：美国空军退役上校查尔斯．毫特（Charles Halt）在研讨会上向观众展示在UFO出没现场发现的一个呈锯齿状的三角形石膏模型。
 图右：一九九七年，时任亚利桑那州州长的费弗．希明顿（Fife Symington）目睹了飞碟飞掠夜空的情景。他表示，当时有成百上千的人目睹了这一景象，他的办公室电话被打爆，当地居民非常担忧。

“飞碟超过我们星球的能力”

法国飞行员让克鲁德．莱比斯（Jean-Claude Ribes）曾向法国军方组织COMETA提交过一份有关飞碟和国家安全的军方研究报告。莱比斯表示，“我个人认为飞碟现象应该受到严肃对待，毫无偏见地进行研究。也许有几种可能的解释，比如说罕见的大气现象等等，但是一些事件强有力地表明：这些真实的飞行器所具有的特点远远超过我们星球的能力。”

秘鲁空军异常太空现象调查署（OIFAA）创建人安东尼．乔伊博士（Anthony Choy）从二零零二年二月开始，负责调查飞碟现象。他很赞成秘鲁空军建立一个负责调查飞碟部门的做法。他表示，“从发生在我们国家的这些真实的飞碟事件中收集到的证据显示，飞碟现象仍然是我们现有科技知识面临的最大挑战之一。”

美国政府担心飞碟引民众恐慌

约翰．卡拉翰（John J Callahan）于上世纪八十年代在美国联邦航空管理局（FAA）事件评估调查部担任负责人，任职六年。卡拉翰曾建议中央情报局官员告和美国公众，飞碟拜访过我们。但是中情局人员回应，“绝不能这么做，如果我们告诉美国公众存在飞碟的话，他们就会恐慌。”

据美国亚利桑那州前州长希明顿描述，一九九七年在他担任亚利桑那州州长期间，他曾看到一个巨大的三角洲形状飞行器安静地飞过亚利桑那州凤凰城山区的“女人峰”，“这真的是非常惊人。”

当时有成百上千的人目睹了这一景象，他的办公室电话被打爆，当地居民非常担忧。由于目击者众多，这起事件在全国引起轰动。为了安抚人们不安的情绪，希明顿州长召开新闻发布会，让他的助手扮成外星人。希明顿说，“我们设法减轻人们的恐慌感，不过这么做同时也让很多选民感到失望。”

最终美国空军国民警卫队声称那是他们的飞行员投放的照明弹。希明顿说，“我对这个愚蠢的解释感到不快，我和数百人都看到这与照明弹毫不相关。”

希明顿提到，一年前，在芝加哥奥黑尔国际机场出现飞碟，机师和许多机场人员都看到飞碟徘徊机场上空，持续了好几分钟，飞碟进入云层，并留下了大洞。联邦航空管理局（FAA）没有进行调查，把这个现象归结为天气的原因。

希明顿指出，美国政府不能再回避这一问题，应邀请其他国家政府共同合作、探讨。

如果说美国政府担心民众看到飞碟恐慌，那么人类为什么会对外来的神秘飞碟感到害怕呢？是因为飞碟的设计者和使用者的科技水准远远超越了当今地球人的能力，还是人们固有的对宇宙空间的认知概念突然间遭受不可抗拒的冲击而感到难以承受甚至惊恐？在科学家们探索飞碟之时，这些问题也同样值得人们去思索。◇