不像今日人人都在钻研技术赚钱，在更注重家庭和道德的古代社会，马钧就像是上天安排的奇才，在历史的特定时期，给人类留下适宜的科技。

说起三国时期的精巧机械，许多人可能会联想到诸葛亮和他的木牛流马，其实细数当时的杰出发明家，当首推曹魏人马钧。他改进织绫机，制成指南车，发明对后世农业影响巨大的“龙骨水车”。如果生活在今天，马钧的贡献足以带来一场农业和军事变革。 

马钧字德衡，是三国时代魏国人，生于扶风（今陕西兴平东南）。身为一代发明家，马钧的生卒年都无从考证，或许不能不说是一个遗憾。 

改进织绫机 

马钧在年轻的时候好游乐，他的才华并没有显露出来。后来做了博士，生活依然很贫困。或许是为生活所迫，马钧开始想着改进织绫机。 

绫是一种表面光洁的提花丝织品。在曹魏时代，为了织出复杂、精美的花纹图案，旧织绫机的经线要分成几十组，每组经线由一“综”控制，每一“综”由一“蹑”操纵。综控制着经线的分组、上下开合，以便梭子来回穿织；而蹑则是踏具。因此，当时的织绫机，五十综的用五十个蹑，六十综的用六十个蹑。 

马钧认为，这样的绫机“丧功费时”，即劳动强度高、效率又低。于是他着手重新设计，改进机械：把几十综的绫机，一律改为十二个蹑。新的织绫机，可以织出各种奇妙的花纹，看上去却像天成的，又可以像阴阳一样变化无穷。马钧的织绫机操作工序简单，省力又提高了生产效率。这种高效的新式绫机传播到其他地区，被广泛采用。促进了中国纺织业的发展。

再造指南车 

指南车复制品。(维基)

大家都知道指南针是中国古代四大发明之一。相传四、五千年前黄帝大战蚩尤的时候就用上了。但是由于没有留下“实物样品”，又没有对具体制造过程的描述，后代人认为那只是传说而已。秦汉以后，史料比较完善。

史书中记载了多次指南车的制造、失传和再造。东汉时，张衡曾经再造过指南车，三国时已失传。

马钧再造指南车，其实源于一场辩论。马钧做了给事中后，有一次，和散骑常侍高堂隆、骁骑将军秦朗在朝里谈话，说到指南车的事。后两人认为，古代根本就没有指南车，书上说的是虚言。马钧说：“古代是有指南车的。只是我们把它遗忘了罢了，怎么能是甚么缥缈的呢！”那两人笑道：“先生大号德衡，那么就权衡出来吧！”马钧反驳说，空口争论，不如试制一下，容易分清是非。 

于是两人把这事报告魏明帝，明帝要马钧去制作，下诏命马钧造指南车。

经过钻研，他果然制造成功，以实际成果结束了这场争论。从此，全国都信服他的智巧。 

发明“龙骨水车” 

“以人运车车运辐，一辐上起一辐伏。辐辐翻水如泻玉。大车二丈四，小车一丈六。小以手运大以足，足心车柱两相逐。左足才过右足续，踏水浑如在平陆。高田低田足灌沃。不惜车劳人力尽，但愿秋成获嘉谷。” 这首〈踏车曲〉形象地描绘出中国农村古老的提水机具：翻车。翻车又叫“龙骨水车”，也叫“踏车”、“水车”等，是马钧的杰作。 

三国时农田灌溉水平不高，尤其是地势较高的地区，引水灌溉很困难。曹魏嘉平六年（254），当时马钧住在京城，家附近就有一块比较高的荒坡地没有开垦。他想利用这块荒坡种点蔬菜，可是没法把水引到坡地上去浇灌。于是，马钧设计了一种新的提水工具－－翻水车，叫儿童转动它，从井里汲出水来倾流到地里。翻水车里外转动，功效是平常水车的一百倍。

这就是“龙骨水车”最初的设计和运用。 

马钧设计的翻车结构巧妙，很像一种链唧筒，能够连续不断地将水提上来。“翻车”亦称“踏车”、“水车”，省称 “龙骨”。其结构是以木反为槽，尾部浸入水流中，有小轮轴一。另一端有小轮轴，固定于堤岸的木架上。用时踩动拐木，使大轮轴转动，带动槽内板叶刮水上行， 倾灌于地势较高的田中。后世又有利用流水作动力的水转龙骨车、利用牛拉使齿轮转动的牛拉翻车，以及利用风力转动的风转翻车。广东等地用手摇的较轻便，施于田间水沟，称“手摇拔车”。清代麟庆所著的《河工器具图说》记载了翻车的构造。

天旱时，人们可以用翻车把低处河塘里的水引上高坡，灌溉田地；涝的时候，又可以用翻车排涝。翻车的创造，对农业起了巨大的作用。在中国农村，翻车沿用了1,000多年。直到20世纪，中国有些地区仍使用翻车提水。 

设计精巧兵器

从东汉末年到三国时代，战争不断，军事器械的发展也很快。大家都知道，诸葛亮设计的木牛流马和连弩提升了蜀国军队的作战能力。尤其是连弩，可以连续发射十箭，让魏军吃了不少苦头。马钧是魏国人，当他看到诸葛亮设计的连弩，说：“巧妙是很巧妙，但还不够完善。”他说 可以做出强大五倍的连弩。可惜历史上没有记载马钧是如何设计连弩的。 

马钧还致力于改进抛石车，这是一种攻城的器具。三国时官渡之战，曹操曾使用“抛石车”攻击袁绍的阵地，但只能单发，效率不高。此外，马钧还认为，如果敌人在城边挂起湿牛皮，发射出去的石子碰上牛皮就会滑落下来。于是他想制作一种轮子，挂上几十块大石头，用机关转动轮子，轮上挂石头的绳子逐一断开，石子就抛射到敌人城楼，可以迅速接连抛射。
他曾经尝试用车轮挂上瓦块，可以抛射到几百步。 

然而，这种设计却遭到当时名士裴秀的讥笑，但得到文学家傅玄的理解和支持。傅玄对安乡侯曹羲说，马先生要制造的是国家之精器、军队之要用，只要费一点木材，用两个人，就能制造，不妨试验一下，免得埋没有用的东西。曹羲接受了建议，并把情况转告武安侯曹爽，但曹爽未予理睬。

对此，傅玄感慨地说，试验一下，本来是极易办到的事，马先生是有名的巧人，尚且不受重视，何况那些怀才的无名之辈呢？

不擅辞令 专精巧思 

有的人善于巧思，有的人善于言谈。马钧就是个不擅长辞令而注重实际的人。马钧设计“抛石车”时，自以为见识精深的裴秀和马钧辩论，马钧被他说得无法应对。傅玄对裴先生说：您擅长言语，不擅长巧思；马先生擅长巧思，不擅长言语。用您擅长的去攻击他薄弱的，当然他只有屈服了；但如果用您薄弱的，去和他擅长的较量，那您一定会有许多理解不了的地方。 

马钧可以说在中国古代技术专家中颇具有代表性，一生不得大志，但是对人类技术、生活水平的提高有巨大贡献。喜欢历史的朋友不难发现，历史上从没有像今天的社会这样，人人都在钻研技术，全社会在围绕技术和金钱转。而在更注重家庭和道德的古代社会，马钧就像是上天安排的天才，在历史的特定时期，来到人间完成他的使命。X