被視為台灣公共衛生歷史珍貴資產的「台灣樂生療養院」原訂4月16日強制拆遷，在「樂生保留自救會」、「青年樂生聯盟」與民間人權、文史、環保團體、專業學者共同請願下，雖經行政院允諾暫緩，但危機未解除。4月15日上百民間社運團體串聯發起「全台鬥陣挺樂生」大遊行，展現龐大的社會力量，迫使政府不得不重視並重新考慮政策。

台灣樂生療養院即是早年隔離治療痲瘋患者的院所。俗稱癩病的痲瘋病，後正名漢生病(Hansen's disease；Leprosy)，患者因早期醫學觀念尚未進步下，被強制拘禁隔離對待。前身稱「癩病療養所樂生院」的台灣樂生，為日據時代興建，迄今已有76年歷史。台灣衛生處1993年計畫整建為「公共衛生中心」，但卻於1995年為捷運新莊機廠預定地相中，轉型計畫不了了之。而地方人士如新莊市長許炳崑則表示，捷運交通建設是國家發展重要命脈，不容許任何妥協。
　

見證「台灣傳染病防治病史」、也是台灣近百年公共衛生縮影的樂生療養院，請願者希望政府能指定為古蹟、建立「樂生人權文化園區」。(法新社)

「東京勝訴」漢生病友人權啟蒙

台灣漢生病友人權運動，從2002年開始，因為台北捷運工程開始拆除院民居住的樂生院，期間病友及家屬意願遭受嚴重歧視。直到2005年10月25日，台灣樂生院民控告日本政府過去隔離不當應與補償之「東京勝訴」，才引起國際及台灣社會開始正視漢生病友人權被侵害的過程，以及未來人權回復與立法保障的工作推動。

其實10餘年來，反對捷運機廠設址樂生院的訴求就不停的被各單位提出。水土保持評估方面，工程學者提出挖方超量的問題；1994年省衛生處表示工程將嚴重影響病友生活品質，且會波及肢體殘障病友的生命安全。5年多前，台北縣古蹟學者會勘樂生後，提出保存建議。環保人士則認為將預定地3/5的山坡地夷平，對地方生態環境確實造成衝擊。地質學家更警告機廠預定地正處新莊斷層上。

2004年底在台灣大學城鄉所劉可強教授提出「捷運樂生共構方案」，不但原地全區保存樂生院，捷運也能通車，達成古蹟、捷運、院民與當地社區四贏局面。但當時卻因內閣總辭，共構方案自此遭到擱置。

「捷運樂生 共構方案」遭擱置

樂生的議題，在早期並未受到太多關注，在地方建設的大思維下，很少聽見其他聲音。2004年，青年樂生聯盟成立，結合關心醫療人權與生態文化的學生，開始搶救樂生。2005年，由樂生院民組成的樂生保留自救會，也開始為保留家園努力。

在拆遷樂生改建捷運機廠的背後，牽連著院民的醫療環境，以及生態文化的保存，成為二大主軸。「工程重新審議」與「不迫遷院民」，成為樂生運動的主要訴求，他們以跪拜苦行、絕食靜坐等方式，到不同單位陳情請願，希望能引發更多的關注。4月初，樂生自救會更組成國際請願團前往美國紐約聯合國總部、美國國務院拜會，尋求國際奧援。

捷運工程已經將院友原本居住30公頃的社區式聚落拆除殆盡，目前僅存6公頃具原貌的聚落。2005年底由文建會暫定樂生古蹟，但6個月期限內卻未作任何鑑定工作。2006年台北縣市政府協商，保存未遭開挖的41%；2007年2月5日，文建會呈行政院由英國欣陸工程顧問公司提出之「樂生保留90%案」，卻被行政院以41%原案備查，讓樂生遭強制拆除。樂生青年與院民到行政院長官邸抗爭，希望引起社會關注，但是警察的強勢驅離，讓支持者不滿，但是更讓人寒心的是媒體的表現，先是不聞不問到報導總是強調衝突，不論述原委。
　

青年樂生聯盟的青年學子以6步1跪的方式向社會大眾訴求漢生病友權益問題。(法新社)

日本政府認錯道歉 並立法補償

漢生病在世界文明史2千年來，一直被視為古老、恐怖的疾病，在20世紀初期終於獲得證實僅是低感染性疾病。然而日本政府於二次世界大戰前，堅持國土淨化政策，在日本國內廣設收容療養所，同時於殖民地台灣設置「樂生療養院」，韓國設置小鹿島更生園。

1996年日本政府廢除隔離制度，2001年5月進行真相究明、道歉、賠償、承諾在園保障、終身照顧病友等重要的改革。2005年，日本眾參議院承認台灣病友「東京勝訴，戰前隔離不當」的判決，全面針對台韓及以往殖民地受害者正式修法賠償。

台灣方面雖然在1962年廢除隔離制度，但漢生病友卻長期受到政府及社會歧視的現象普遍存在。遭外界棄絕隔離的樂生院民，極盛時期曾收容超過1,100人，中央研究院民族學研究所副研究員丘延亮即多次表示，樂生院內曾有各行各業的精細分工，包括藝文活動、飲食販賣、禮佛誦經之地，也有最終回歸的靈骨塔，「這裡就像社會的縮影，他們是一個社群。」
　

2005年10月25日，台灣樂生院民控告日本政府過去隔離不當應與補償之「東京勝訴」，社會才開始正視漢生病友人權被侵害問題。(法新社)

媒體漠視 博客串聯報導

現在院內還有近320位病友平均年齡超過75歲，他們以院為家超過半世紀。搬遷問題引發院民緊張，更讓關心樂生的人，擔心醫療與人權的問題。樂生療養院新建一棟醫院，前棟門診營業、後棟收容樂生院民，提供新的空間；但是樂生院民除重病者需住院治療，其餘院民生活都能自理，就像一般老人一樣，需要的是關心，以及一個家園。

台灣樂生保留運動中為求社會公平正義，引起了各專業領域人士參與。在主流媒體漠視的情況下，也有130多個博客串聯報導聲援。其中「弱慢」博客(http://nooorman.blogspot.com/)甚至改裝做為捷運專業的討論平台，「樂生與捷運共構問題：五大方案比較」一文更以工程圖示逐步解析各方論述。

然而，長期關注樂生議題的國會研究員羅桂美表示，樂生捷運共構議題終究需要政府，包括中央政府及地方政府開誠佈公，除提供捷運局、院民、地方